обзор и опыты с поворотными билинзами

[naa]

Сообщение от kalina

Привет Андрей! Влезу в эту тему со своими наблюдениями - приехала на ремонт БМВ совсем не древняя, фары - заводской ксенон, подозреваю что модули "БОШ" (по форме СТГ). Сейчас (в 00 ночи) загонял ее в гараж, включил свет - по сравнению с ХЕЛЛОЙ из "ТУАРЕГА" далеко несвежего (с которого модули в моем вжике) свет полное говно (сравнил со своим только что, не поленился и выгнал на улицу для сравнения). И это не первое сравнение с современными машинами. Такое ощущение что при развитии технологий качество света становится все хуже. Так вот к чему я это написал - надо ли тебе ударяться в современные технологии с большим гемороем? Делал себе из обычных модулей, проблем никаких, а главное - что заказчику нравится, светит офигительно, все довольны... Так нет, все ищешь приключений, ну не живется тебе спокойно, стараешься идти в ногу со временем... Может остановиться и идти по накатанной? Делать пусть уже морально устаревший, но офигительный свет в фарах?

по хвосту линзы можно понять что за тип!
скорее всего бибош, у которого покрытие нежное в линзе!
к вопросу о линзах, старые матовые хеллы остались только у турков в продаже!
а так в продаже есть новая хелла 632 ( зеркальная ) 4000 комплект!
что попадает в руки, стем и приходится работать!
Я продал в Воронеж комплект с такими линзами 12 года выпуска , сказал покупателю ничего не делай ставь как есть.
Он решил почистить линзы спиртом! ну и стер это зеркальное покрытие!
короче сейчас едут для него линзы в посылке из штатов!
насчет прогресса скажу так: все больше умных линз с контроллерами, а старых матовых линз все меньше!
списывался с продавцом из Англии, отдает старые матовые хелла за 1100 рублей штука вместе с лампой D1S, оптом ( 10 штук).
Но они 06 года, поэтому я не решился брать!
Я прикупил ламп нового типа - D5S, D8S, вот за линзами к ним и устроил охоту .