хороший\хреновый неоригинал на ВЖИКА

[SVR]

Сообщение от dimanoid

x5 в бумеранг уже ругали

Ругали пустотелые (хотя у меня еще живут), а это монолитные похоже уже.

[SVR]

Сообщение от SVR

Ругали пустотелые (хотя у меня еще живут), а это монолитные похоже уже.

Ну вот и у меня почти отжили с/б бумеранга от х5ресурс , не отслоился, появились приличные надрывы, продержались 2 или даже 3 года.
Тепь опять муки выбора, что заказывать. Мож кто посоветует чего путного?

[Soprano]

Сообщение от SVR

Ну вот и у меня почти отжили с/б бумеранга от х5ресурс , не отслоился, появились приличные надрывы, продержались 2 или даже 3 года.
Тепь опять муки выбора, что заказывать. Мож кто посоветует чего путного?

Мне кажется что дивучесть сб зависит от условий эксплуатации... У меня vtr стоят везде, проехал на них 18тыс за 4 месяца и все в норме, причем не скажу что тока по асфальту езжу ибо Карелия)))) это не неклама, а просто мнение, что вроде не плохая вещь... Говорят что если с офф сайта втр заказывать то дешевле в разы и качественней, так что хз)))

[Колыван]

Сообщение от SVR

Ну вот и у меня почти отжили с/б бумеранга от х5ресурс , не отслоился, появились приличные надрывы, продержались 2 или даже 3 года.
Тепь опять муки выбора, что заказывать. Мож кто посоветует чего путного?

С/ б разве дорого стоят,чтобы из - за них морочиться? В бумеранге менял 50 тыс. км назад на оригинал и ни в чем. Я понимаю в панарину нет оригинала,но здесь то.

[Soprano]

Сообщение от Колыван

С/ б разве дорого стоят,чтобы из - за них морочиться? В бумеранге менял 50 тыс. км назад на оригинал и ни в чем. Я понимаю в панарину нет оригинала,но здесь то.

Ну если менять по одной штуке то не дорого, но когда меняешь сразу под машины этот оч сильно по карману бьет.

[Berserk]

Сообщение от Колыван

С/ б разве дорого стоят,чтобы из - за них морочиться? В бумеранге менял 50 тыс. км назад на оригинал и ни в чем. Я понимаю в панарину нет оригинала,но здесь то.

Оригинал в бумеранге отходил менее 10 т. км, в основном, городского пробега, оторвались от обоймы полностью. ВТР начали трескаться после 20 т. км. Оригинал сейчас идет в виде голимого Китая с нашлепкой Мопар. Уже второй год Китай одобрен поставщиком на конвейер Мопара.