Заблокировало АКПП и стартер.

[платар]

Ёсик, я месяц назад за 4 часа, лежа в луже его раз 8 снял поставил. Тоже думал что втягивающему пинда. Купил новое, поставил, а он не щёлкает. Думал сделал чего не так. Снял, разобрал, собрал, поставил. А он не щёлкает. Просто втягивающий проверяю- работает. Ставлю на стартер, ставлю на авто- хрен. Полез в щётки, а их нет. Сменил щётки и пришло счастье

[Ёсик]

Сообщение от платар

Ёсик, я месяц назад за 4 часа, лежа в луже его раз 8 снял поставил. Тоже думал что втягивающему пинда. Купил новое, поставил, а он не щёлкает. Думал сделал чего не так. Снял, разобрал, собрал, поставил. А он не щёлкает. Просто втягивающий проверяю- работает. Ставлю на стартер, ставлю на авто- хрен. Полез в щётки, а их нет. Сменил щётки и пришло счастье

твой рассказ неимеет никакого отношения к кинематике и электротехнике работы стартера )) ваопще никакого. надо было мне позвонить я б сказал как правельно проверить работоспособность втягивающего реле и самого стартера . правда работоспособность щеток электоромотора проверяется не так просто - если электромотор стартера крутится снятый и не крутится на машине - проверяется на нагрузочном станке - но можно и визуализировать - что сопственно ты и сделал. Опять же колектор в каком состоянии был не глянул? я свои якоря на токарном выравниваю - что бы дольше работали.
блин ну неужели так сложно понять что существует схемотехника а существует понятие "стечение обстоятельств" ))) так вот что бы не получалось что человек утверждает что стечение обстоятельств является схемотехникой - надо схемотехнику изучить - выше я все разжевал