Замена прокладок под ГБЦ.

[Artery]

Сообщение от ryzhijlisik

то есть в итоге пришлось заказывать два комплекта ГРМ?

Я ни одного не заказывал, это первый, если можно его так назвать, правильнее было бы сказать "бэушные жолезки" . Брал из-за нижнего натяжителя, за приемлемую цену взял весь комплект, мало ли ещё чего сломаю, или потеряю, я такой

[dimanoid]

скока отдал?

[origin]

Скорее всего, башмак был поврежден в процессе деинсталляции/хранения. Или он уже рассыпался, а съем-установка его добили. В нем волосяную трещину не так и легко заметить, а поводка колена назад при исправном башмаке не приведет к подобному исходу. Кстати, а башмак был в масле? Может, канал какой забился и оно всухую работало? Тогда исход закономерен. Жалко по нескольку раз морду раскидывать, конечно.

[Artery]

Этот башмак я не снимал, я его вообще не трогал - не зачем было. Был в масле.

[Peace]

У меня была та же история, но только при снятии его. Пришлось в срочном порядке искать новый натяжитель, чтоб не остаться без машины еще на пару недель.

[origin]

Т.к. мне комплект приехал - глянул, а что это за натяжитель с новья. Мда, он и с новья не выглядит достаточно крепким. Пластик тонковат, под ним - пластина из консервной баночки. Интересно, а если выточить башмак из металла - оно сильно греметь будет?

[dimanoid]

Сообщение от origin

Т.к. мне комплект приехал - глянул, а что это за натяжитель с новья. Мда, он и с новья не выглядит достаточно крепким. Пластик тонковат, под ним - пластина из консервной баночки. Интересно, а если выточить башмак из металла - оно сильно греметь будет?

я думаю 200 тыщ старый как то отходил и этот осилит

[Artery]

Короче я всё собрал в кучку :) усё работает! Номера прокладок и сальника верные, всё подошло. Один совет: если масло залито свежее и предполагается его использовать после, то его нужно слить перед отдиранием передней крышки - из неё выливается пару стаканов антифриза в поддон.

То что мне прислал Дима - по большей части не подошло Почемуто вторичные цепи(на распреды) были велосипедной системы, то есть роликовые, а не зубчатые и промежуточная звезда под них Короче я разбирать ни чего не стал - ну не снимать же все цепи из-за одного натяжителя! Как оказалось на нём (моём) отсутствовал ещё и успокоитель! причём он до сборки точно был! На фотках он до сборки есть, а там где сломаную накладку показываю - уже нет! Куда он делся не понятно В поддоне не нашёл. В общем с Диминого натяжителя снял накладки натяжную и успокаивающую и запихал в свой

Сообщение от origin

Т.к. мне комплект приехал - глянул, а что это за натяжитель с новья. Мда, он и с новья не выглядит достаточно крепким. Пластик тонковат, под ним - пластина из консервной баночки. Интересно, а если выточить башмак из металла - оно сильно греметь будет?

Согласен - калл ещё тот !!! Какой пидар сделал такой натяжитель, у которого накладка деформируется вместе с пружиной !!! Дегенераты! Почему не сделали как верхние по системе маятника с нормальной пружинкой?! Там надо башмак-маятник точить из фторопласта и ставить пружинку обычную и всё будет нормально, даже при вращении назад!

А ещё я разобрался почему натяжители разные! Под верхним стоит пластина, чтобы создать неплотность по привалочной плоскости - воздух выгонять из него, так как стоит он поршнем вниз. И всё!!! Кстати в мануале про пластину замечание есть, типа смотрите её не просрите и обязательно она должна быть под натяжителем левой головы!!! Я один разломал, кстати они разбираются и можно их помыть(клапан обратный внутри). Уплотнений там на поршнях нет вообще и ломаться там нечему.

[Peace]

Недолго нарадовался своему ремонту
Прокладки от Sealing Tek оказались Г..но!
Сперва стало уходить масло - нашел подтеки из под правой клапанной крышки. Пока не парился подлил масла и ждал зарплаты для заказа оригинальной прокладки.
Дальше больше
Стала уходить ОЖ! Подтеков нету, свечи по началу смотрел - сухие, надо еще разок проверить. Ошибок нету. Вчера были моменты когда попахивало сожженной ОЖ, думал что не от меня. Еще начали обороты гулять 500(иногда падали до 450)-600, стоя на месте. Сегодня завелся и на холодную сначала повалил густой белый дым, прогрелся и через пару минут выхлоп стабилизировался.
Похоже придется снова все разбирать

[Artery]

А точно прожал правильно по мануалу? Там вначале тянуть усилием, а потом все болты на 90 градусов дотягиваются. Прокладки Рейнцовские зашибись и стоят не дорого, я номера выше давал.