замена подшипника на задней полуоси - Страница 10 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 31.03.2014, 16:23

Цитата:

Сообщение от Artery

Об этом и разговор, нагрузки большие, а оно там в "тепловом зазоре" болтается.

да клапана тоже в тепловом зазоре болтаются и ничего.
помоему вы чот загнались))))
ну есть люфтец неболшой и фиг с ним. главное чтоб полуось не съ***лась.

Artery · 31.03.2014, 16:31

Она(полуось) от туда ни куда не денется - скоба суппорта не пустит, то есть по началу нагрузка ложится только на подшипник и сальник, а когда там уже всё раздолбит, то частично перекладывается на тормоза через тормозной диск и люфт прогрессировать перестаёт, только колодки внешние кончаются быстро и воняют на дальних перегонах. Конструкция гавно короче :)

dimanoid · 31.03.2014, 16:36

эт ты другие не видел. на 8.8 вообще подшипник без обоймы

Artery · 31.03.2014, 16:44

Цитата:

Сообщение от dimanoid

эт ты другие не видел. на 8.8 вообще подшипник без обоймы

Да видел я их, это вообще порнуха, только расстрелять за вредительство конструкторов

На зетках такая же констрюкция. Походу конструктор ни разу вообще подобных узлов с подшипниками не видел и только из ВУЗа на работу попал, сидел и думал как же это исполнить, а что будет если вот так...

не исключено вообще что конструктор женщина

прослеживается нестандартная логика

dimanoid · 31.03.2014, 16:46

скорее конструктор был из бледносиних

Artery · 31.03.2014, 16:53

Цитата:

Сообщение от dimanoid

скорее конструктор был из бледносиних

Или из постоянно-синих

и по пьяни забыл обойму сделать, а когда в серию пустили решили хер с ним, пусть так будет, манагеры всё равно не впалят :)

mexaniktg · 18.04.2014, 10:13

Цитата:

Сообщение от yury10563

Всем Привет! Поменял вчера подшипник, сальник, кольцо. Поставил комплект SKF VKBA 3285, который прописывается под KIA SPORTAGE с 1998 по 2003 годы. ПОДОШЛО ИДЕАЛЬНО! Просто доверяю шведскому металлу и качеству. Заодно переклепал колодки ручника накладками от Ваза. Они оказались толще родных, пришлось поработать рашпилем.Зато теперь колодки стоят с нулевой подводкой. Это все для информации, может кому пригодится!

Вчера заметил что заднее колесо в масле буду заказывать комплект от киа спортеж. Крышку тоже поменяю. Нужен номер крышки. А может от киа и крышка подходит?

dimanoid · 18.04.2014, 10:37

цилиндр тормозной проверь. мош это тормозуха течет

Сашка М · 18.04.2014, 13:03

05012827AA
визуально в каталоге от спортажа крышка другая, прикручивается гайками к мосту

igor0717 · 29.04.2014, 18:08

Поменять сальник с подшипником можно за 1 час прямо на улице. Всё просто и элементарно. Нужна болгарка, молоток, зубило, паяльная лампа или строительный фен. Подшипник неплохо перед установкой феном прогреть. Влетает на место сам. Кольцо разогретое до покраснения п.лампой, тоже садится на место само. Старое кольцо, если погреть, можно зубилом потихоньку сбить не разрезая. Есть на Экзисте комплект "Фебест" - сальник, подшипник и кольцо. После замены проверь те поперечный люфт п.оси. 0.1 - 0.5ммм

31.03.2014, 16:31	#92
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Она(полуось) от туда ни куда не денется - скоба суппорта не пустит, то есть по началу нагрузка ложится только на подшипник и сальник, а когда там уже всё раздолбит, то частично перекладывается на тормоза через тормозной диск и люфт прогрессировать перестаёт, только колодки внешние кончаются быстро и воняют на дальних перегонах. Конструкция гавно короче :)

31.03.2014, 16:36	#93
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	эт ты другие не видел. на 8.8 вообще подшипник без обоймы

31.03.2014, 16:46	#95
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	скорее конструктор был из бледносиних

18.04.2014, 10:37	#98
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	цилиндр тормозной проверь. мош это тормозуха течет

18.04.2014, 13:03	#99
Сашка М Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: МО, Коломна Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND Возраст: 43 Сообщений: 1,621	05012827AA визуально в каталоге от спортажа крышка другая, прикручивается гайками к мосту

29.04.2014, 18:08	#100
igor0717 Пользователь Новичок Регистрация: 22.11.2012 Адрес: Мурманск Марка: Jeep G.Ch. 3.1td Limited 2001г. Возраст: 58 Сообщений: 22	Поменять сальник с подшипником можно за 1 час прямо на улице. Всё просто и элементарно. Нужна болгарка, молоток, зубило, паяльная лампа или строительный фен. Подшипник неплохо перед установкой феном прогреть. Влетает на место сам. Кольцо разогретое до покраснения п.лампой, тоже садится на место само. Старое кольцо, если погреть, можно зубилом потихоньку сбить не разрезая. Есть на Экзисте комплект "Фебест" - сальник, подшипник и кольцо. После замены проверь те поперечный люфт п.оси. 0.1 - 0.5ммм