Устойчивость жыпа. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 28.04.2014, 14:42

да хоть как проходи повороты, эвик будет быстрее, пока кривизна покрытия позволяет валить в пол. вот рекомендую, попробуйте проехаться на машинке группы A или кит-каре. просто новый горизонт. если в кроссе, да и скорее всего в ралли на ваших внедорожниках, вы постоянно боретесь с машиной, пытаетесь ее заставить что то сделать так, как надо, то эти машинки просто как шпага в руке. постоянно задумыаешься достаточно ли ты для нее хорош. я пробовал проехаться на ките клио и на импрезе N4 и понял что до этого я вообще заниался не автоспортом а автосамоистязанием.

28.04.2014, 14:42	#29
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,430	да хоть как проходи повороты, эвик будет быстрее, пока кривизна покрытия позволяет валить в пол. вот рекомендую, попробуйте проехаться на машинке группы A или кит-каре. просто новый горизонт. если в кроссе, да и скорее всего в ралли на ваших внедорожниках, вы постоянно боретесь с машиной, пытаетесь ее заставить что то сделать так, как надо, то эти машинки просто как шпага в руке. постоянно задумыаешься достаточно ли ты для нее хорош. я пробовал проехаться на ките клио и на импрезе N4 и понял что до этого я вообще заниался не автоспортом а автосамоистязанием.