Железный человек или собака?

[dimanoid]

Сообщение от bira1

Жоско до охренения , катался на вжике ( не моем ) каждая кочка очучаеться .

не знаю. на фордовские траки многие ставили, отзывы только положительные

[bira1]

Сообщение от dimanoid

не знаю. на фордовские траки многие ставили, отзывы только положительные

Я про вжик писал , насчет форда не знаю . На жипе мне не понравилось , ну и потом у всех разные понятия жосткости и комфорта управления . Так сказать сколько людей , столько и мнений . Я к примеру приобретая сейчас другое авто буду заказывать ( желтый бильштайн ) взамен гидравлических аммо . Но с полной уверенностью утверждаю , что на WJ мне нравиться как работают каяба газ-а-джуст а именно режим город-трасса ( уверенно держат дорогу глотают неровности , не подвержены в купе с новыми пружинами Ап кантри значительным кренам )

[игнаша]

Сообщение от bira1

Я про вжик писал , насчет форда не знаю . На жипе мне не понравилось , ну и потом у всех разные понятия жосткости и комфорта управления . Так сказать сколько людей , столько и мнений . Я к примеру приобретая сейчас другое авто буду заказывать ( желтый бильштайн ) взамен гидравлических аммо . Но с полной уверенностью утверждаю , что на WJ мне нравиться как работают каяба газ-а-джуст а именно режим город-трасса ( уверенно держат дорогу глотают неровности , не подвержены в купе с новыми пружинами Ап кантри значительным кренам )

Город трасса-зачем тогда Чирок?

[bira1]

Сообщение от игнаша

Город трасса-зачем тогда Чирок?

Мне просто нравиться ездить на внедорожниках , на дачу например повышенный клиренс всегда хорошо . А вообще странный вопрос , мне кажется половина форума если не больше авто используют в подобном режиме и лифт в разном его проявлении используют для эстетики внешнего вида ( мое мнение ) , ну и для повышения эксплуатационных качеств . И конечно же не забуду отметить звук и работу мотора 4.7 , который не может не радовать при езде на данном авто . А по гомну лазить мне не нравиться , не мое это

[webmac]

Сообщение от bira1

Мне просто нравиться ездить на внедорожниках , на дачу например повышенный клиренс всегда хорошо . А вообще странный вопрос , мне кажется половина форума если не больше авто используют в подобном режиме и лифт в разном его проявлении используют для эстетики внешнего вида ( мое мнение ) , ну и для повышения эксплуатационных качеств . И конечно же не забуду отметить звук и работу мотора 4.7 , который не может не радовать при езде на данном авто . А по гомну лазить мне не нравиться , не мое это

Такая же петрушка

[SEDOI]

Тачдог пятый год стоят, правый задний в конце зимы под стукивать начал, сейчас потеплело перестал, не сильно жесткие но и не каша повороты держит хорошо почти как пузотерка, в принципе доволен следующие возьму их же.

[Garis]

Сообщение от SEDOI

Тачдог пятый год стоят, правый задний в конце зимы под стукивать начал, сейчас потеплело перестал, не сильно жесткие но и не каша повороты держит хорошо почти как пузотерка, в принципе доволен следующие возьму их же.

Можешь номерок их написать?

[игнаша]

Сообщение от SEDOI

Тачдог пятый год стоят, правый задний в конце зимы под стукивать начал, сейчас потеплело перестал, не сильно жесткие но и не каша повороты держит хорошо почти как пузотерка, в принципе доволен следующие возьму их же.

Интересно а как на них жесткость регулируется, как на Конях или Ранчах? Есть ли вообще смысл брать на зад регулируемые или у обычных Собак все настроено идиально?