ШРУС на кардане лифтованного авто: менять или переделывать на крестовины? - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Lyuber · 18.04.2014, 08:14

Не,так не пойдет,ищи кардан от дорестайла

Горыныч · 18.04.2014, 08:41

Вооооот. Нажо думать из чего сколхозить. Спасибо

volgarik34 · 18.04.2014, 08:47

Горыныч, кардан от дорестайла бальшой дефицит-живой.тем более по длине отличается.морковка короче на мосту.ека на раздатку под крестовину у меня есть под восстановление поверхности для сальника-отдам даром тебе

Горыныч · 18.04.2014, 09:51

Надо ехать по магазинам и разборкам и искать сборную солянку

Еще раз размеры. Длинна кардана от флянца до флянца 770мм, вал шруса d30мм, 27 шлицов. Поехал искать варианты

Горыныч · 18.04.2014, 12:30

Ну как бы из наших по длинам только УАЗ подходит
Вот например задний кардан 75см (второй снизу)

Вроде идеальный вариант - две переходный пластинки выточил по 1см толщиной и забыл про кардан совсем. 2,5 рубля ниочем. НО возникают сомнения в плане не убьет ли он ГП и раздатку, у него всего 2 крестовины, шарнира Гука нет.

Второй вариант это передний кардан 56см (сверху)

Делаю переходную пластину на фланец моста (1см), отрезаю от своего кардана 20 см с шарниром Гука. Делаю фланец под УАЗовский (рисовать не охото, но типа круглая пластина с трубой со внутренним диаметром как внешний диаметр моего кардана). Надеваю этот фланец на свой обрубок и обвариваю. Получаю кардан с шарниром Гука и 2-мя крестовинами, причем все шарниры-крестовины не колхозные.

Что скажите, жыперы? Мне второй вариант кажется более правильным

darkcorp · 18.04.2014, 12:37

Сфоткай, по возможности, как сделаешь, если получится.

Горыныч · 18.04.2014, 12:44

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Сфоткай, по возможности, как сделаешь, если получится.

Сделаю полюбас, других вариантов нет

Горыныч · 18.04.2014, 16:21

Не судите строго, не художник и не конструктор. Как-то так себе все представляю

Черчежики кустарные переходников рисую. Спецы, какую сталь для них брать?

Хасковод · 18.04.2014, 16:44

у тебя посередине ещё шарнир лишний (если так как на схеме)
отрезай вилку на уазокардане и дальше в размер делай по длине
я бы поискал родной
крестовинный фланец размером меньше чем шрусовой

ЗЫ на рэнжроверы 2 народ ставит от уаза карданы и ездит если что)

Хасковод · 18.04.2014, 16:45

зы а чем шрус то не нравиться?))

затык если только что ходов кардана не хватает радиус рычагов меньше длины кардана, поэтому при ходах подвески идёт игра по длине
мне шрус нравиться большими углами работы чем у простой крестовины (можно кастор довернуть)

как вариант попробуй мост без пружин погонять вверх вниз, если близко к предельным положениям шруса то просто чуть ограничить хода если не критично

может на лонги перейти?)) длины рычагов и кардана приблизишь

18.04.2014, 08:14	#11
Lyuber Пользователь Житель форума Регистрация: 22.02.2011 Адрес: Люберцы Марка: Jeep GCh (ZJ) 96/ 5.2 Lift2" Возраст: 47 Сообщений: 270	Не,так не пойдет,ищи кардан от дорестайла __________________ 8925 1117535

18.04.2014, 08:47	#13
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 48 Сообщений: 12,859	Горыныч, кардан от дорестайла бальшой дефицит-живой.тем более по длине отличается.морковка короче на мосту.ека на раздатку под крестовину у меня есть под восстановление поверхности для сальника-отдам даром тебе __________________

18.04.2014, 09:51	#14
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Надо ехать по магазинам и разборкам и искать сборную солянку Еще раз размеры. Длинна кардана от флянца до флянца 770мм, вал шруса d30мм, 27 шлицов. Поехал искать варианты Последний раз редактировалось Горыныч; 18.04.2014 в 10:52.

18.04.2014, 12:30	#15
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Ну как бы из наших по длинам только УАЗ подходит Вот например задний кардан 75см (второй снизу) Вроде идеальный вариант - две переходный пластинки выточил по 1см толщиной и забыл про кардан совсем. 2,5 рубля ниочем. НО возникают сомнения в плане не убьет ли он ГП и раздатку, у него всего 2 крестовины, шарнира Гука нет. Второй вариант это передний кардан 56см (сверху) Делаю переходную пластину на фланец моста (1см), отрезаю от своего кардана 20 см с шарниром Гука. Делаю фланец под УАЗовский (рисовать не охото, но типа круглая пластина с трубой со внутренним диаметром как внешний диаметр моего кардана). Надеваю этот фланец на свой обрубок и обвариваю. Получаю кардан с шарниром Гука и 2-мя крестовинами, причем все шарниры-крестовины не колхозные. Что скажите, жыперы? Мне второй вариант кажется более правильным Миниатюры

18.04.2014, 16:21	#18
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Не судите строго, не художник и не конструктор. Как-то так себе все представляю Черчежики кустарные переходников рисую. Спецы, какую сталь для них брать? Миниатюры

18.04.2014, 08:41	#12
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Вооооот. Нажо думать из чего сколхозить. Спасибо

18.04.2014, 12:37	#16
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	Сфоткай, по возможности, как сделаешь, если получится.

18.04.2014, 16:44	#19
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	у тебя посередине ещё шарнир лишний (если так как на схеме) отрезай вилку на уазокардане и дальше в размер делай по длине я бы поискал родной крестовинный фланец размером меньше чем шрусовой ЗЫ на рэнжроверы 2 народ ставит от уаза карданы и ездит если что)

18.04.2014, 16:45	#20
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	зы а чем шрус то не нравиться?)) затык если только что ходов кардана не хватает радиус рычагов меньше длины кардана, поэтому при ходах подвески идёт игра по длине мне шрус нравиться большими углами работы чем у простой крестовины (можно кастор довернуть) как вариант попробуй мост без пружин погонять вверх вниз, если близко к предельным положениям шруса то просто чуть ограничить хода если не критично может на лонги перейти?)) длины рычагов и кардана приблизишь Последний раз редактировалось Хасковод; 18.04.2014 в 16:48.