JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2014, 10:50   #2
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

По принципу работы оба трамблера одинаковые, единственно что не скажу, в каком положении ставить провода на крышке, возможно за 1й цилиндр нужно будет взять 6й. На Мопар все управляющие сигналы идут минусом, на Реникс плюсом. Половину оборота вала трамблера на выходе +5, другую половину -, и вот как расположена шторка, перекрывающая зазор в датчике на разных трамблерах не знаю, не интересовался. А вот по поводу обрезанного разъема, печально, шанс что сможете подключить правильно 50/50, наличие метки на центральном проводе не гарантия.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->