JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.04.2014, 10:24   #20
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,448
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
теоретически все может быть, только условия задачи немного другие, но давку топлива проверить не лишне будет это точно. мне кажится это карты зажигания криво отстраиваются и поэтому прострелы, потеря тяги и тд. угол опережения надо глянуть на разных режимах. если при ровном наборе скорости он будет скакать, надо поскидывать разъемы с лямбд, повторить эксперимент и если он будет делать то же самое, это либо мусор в мозгах, либо датчики колена или что там у них на 4.0 дают в мозг какую то пургу
Соглашусь. Надо датчики колена и распреда достать и осмотреть как минимум, может там на них ёжик из опилок висит - тогда будет фронты сдвигать. Чтобы отбросить лямбды действительно можно просто снять разъёмы с них.
Artery вне форума
  
  Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:45. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->