Момент затяжки

[Yastreb]

Я все это уже читали смотрел. Видимо мосты все же разные. А аппеляции к библии я уже давно не рассматриваю. Ибо воды там намного больше, чем полезной информации.
Я не теоретик, я практик. Можно ебти..сь с кольцами, а можно взять подшипники от Гранда (кстати дешевле в разы) и сминаемую втулку. И нет гемора с подбором колец. И ценник сразу значительно падает.

[bezalutii]

Сообщение от Yastreb

Я все это уже читали смотрел. Видимо мосты все же разные. А аппеляции к библии я уже давно не рассматриваю. Ибо воды там намного больше, чем полезной информации.
Я не теоретик, я практик. Можно ебти..сь с кольцами, а можно взять подшипники от Гранда (кстати дешевле в разы) и сминаемую втулку. И нет гемора с подбором колец. И ценник сразу значительно падает.

я вот тоже начял догонять что разные. в старый мост такая конструкцыя подойдет? а то чёта не хочеца парица этими шайбами если подшипники менять придёца.
но есть ещё одна фишка. разбирал грандовые мосты 93 и 95 годов так у них тебе шайбы с фтулками с завода никто не трогал

[Yastreb]

Сообщение от bezalutii

я вот тоже начял догонять что разные. в старый мост такая конструкцыя подойдет? а то чёта не хочеца парица этими шайбами если подшипники менять придёца.
но есть ещё одна фишка. разбирал грандовые мосты 93 и 95 годов так у них тебе шайбы с фтулками с завода никто не трогал

Скорее всего придется менять саму морковку. Посадочное место заднего подшипника кажется другое. Нужно разобрать и в магазин мерять.

Плюсы со сминаемой втулкой значительны.
1. Нет гимора с подбором шайб (кстати там есть сминаемая ШАЙБА)
2. Легче выставить пятно ГП.
3. Комплект колец стоит (если память не изменяет) порядка 2000, втулка 350р.
4. Обойма заднего подшипника стоит 1200 (в комплекте с подшипником не идет), Грандовый подшипник стоит 700 в сборе.

Думаю с шайбами центрировать все равно не нужно. Подшипники у морковки конические, следовательно происходит самоцентровка.

[Спанчбоб]

Моменты затяжки по мостам: