Зажигание от MSD Digital 6AL Ignition Controllers 6425

[cibercut]

Сообщение от sokol76

Ага, так у тебя одна катушка и один головные а то будет 6 и головняка примерно столько же .

Обычно, фирмовые катушки не сильно глючат. Это если говорить о полностью новой системе управления мотором.
Причем управление впрыском, зажиганием, обогащением при ускорении можно настоить более правильно. Избавиться от трамблера, который вносит свою лепту в распределение искро образования.
Причем при большом желании можно перенести управление коробкой в этот же мозг и сделать другую настройку.

[syva4]

Сообщение от cibercut

Причем управление впрыском, зажиганием, обогащением при ускорении можно настоить более правильно.

Т.е. на заводе работают дебилы?

Сообщение от cibercut

Избавиться от трамблера, который вносит свою лепту в распределение искро образования.

Расскажите об этом подробней.

Сообщение от cibercut

Причем при большом желании можно перенести управление коробкой в этот же мозг и сделать другую настройку.

Для чего?

[cibercut]

Сообщение от syva4

Т.е. на заводе работают дебилы?

Расскажите об этом подробней.

Для чего?

На заводе не дебилы, RENIX являлся самым прогрессивным ECU в то время (86-90 года), потом был MOPAR в пластике, потом рестайл в железе. И все модули почему-то разные по настройкам.
Какие уж тут дебилы?

Нельзя все упирать только в преобразование "горшков" мотора. Строкер вам ничего не даст без настройки мозгов. тоже самое с компрессором и турбиной.

Если у вас есть предложения или какая-то практика - готов выслушать. Я задал вопрос тем, кто ставил уже подобное.

[syva4]

Сообщение от cibercut

На заводе не дебилы, RENIX являлся самым прогрессивным ECU в то время (86-90 года), потом был MOPAR в пластике, потом рестайл в железе. И все модули почему-то разные по настройкам.

Откуда вы знаете про разность настроек? Что именно отличается и т.п.?

Сообщение от cibercut

Нельзя все упирать только в преобразование "горшков" мотора. Строкер вам ничего не даст без настройки мозгов. тоже самое с компрессором и турбиной.
Если у вас есть предложения или какая-то практика - готов выслушать. Я задал вопрос тем, кто ставил уже подобное.

Изменение в системе зажигания без смены железа ничего не даст, кроме самоуспокоения. В стоке всего достаточно. Я не почувствовал особого прихода от усилителя зажигания. Если интересно, ссылка на авто в подписи.