|
03.03.2014, 08:11
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,430
|
товсе равно не понял, но обдумаю. компрессия ровная, лямбда заменена на крайслер, форсунки пролиты на стенде, производительность примерно одинаковая.
если вспомнить изначальные условия задачи, то: - на прогретой машине через некоторое время обороты с 550 падают до 450. закономерноссть не уловил, но заметил, что на морозе более 10 градусов глюка не наблюдается. - на заведенной холодной машине также глюка нет. - аналогично отсутствует глюк на задней передаче. то есть нейтраль 550, драйв 450, задняя 550. в машине заменены все датчики, изменений не обнаружено. |
|
|
Древовидный вид