Стало больше антифриза

[Спанчбоб]

Пробка на радиаторе и создает давление в системе, когда оно больше чем положено,она скидывает антифриз в расширительный бачок, а когда остывает, через нее же засасывает обратно. Должно так быть по крайней мере. У тебя скорее всего происходит так : пробка не держит, давление в системе атмосферное. Когда двигатель работает, помпа гоняет жижу через радиатор и охлаждает двигло. Когда глушишь, циркуляция прекращается, антифриз в блоке нагревается от горячего железа и закипает, потому что давление атмосферное, а температура больше 100. При давлении в системе 1,2 антифриз закипает примерно при 130 градусов, при атмосферном - примерно 110. Делай систему закрытой и будет гут! ИМХО.