|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: MSK
Марка: XJ '97 4l 242
Возраст: 43
Сообщений: 697
|
Это реальный человек, могу подтвердить.
Мы были на той покатушке, когда китайцы через ручей переезжали, впечатлило ) Справедливости ради надо отметить, что джипы, которые переезжали там же были на МТ резине, а один на гудричах АТ, он так и не переехал - разбортировался в ручье ) По поводу блокировок - идея хорошая, но цена на мой взгляд великовата. Похожий Eaton обойдется в 550$ здесь, при цене в Америке 400$ и стоимости доставки 150$, которую можно уменьшить взяв допустим 2 блокировки. На мой взгляд такая блокировка должна стоить не более 14000руб. Но это мое личное мнение, тк себестоимости я не знаю. Последний раз редактировалось nikitin.e; 13.02.2014 в 22:53. |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Москва
Марка: 3.2L/220Hp/310Нм/РК2.46/ГП5.38/2СБ/5'/35XT
Возраст: 42
Сообщений: 577
|
Цитата:
Также нужно заметить что на видео очень хорошо видно как Тагер на АКПП с двумя СБ и МТ резине легко преодолевает тот же самый ручей!!! Находят кучу оправданий, но не хотят видеть достоинства при равных (худших условиях - у тагера действительно нет ходов передней подвески - короткие привода и по 2 отбойника, еще и никакая развесовка по осям ...) Смотрим еще раз резина 32я МТ резина Маршал http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#...ail/gr_v/1/302 http://my.mail.ru/video/mail/gr_v/1#...ail/gr_v/1/327 Никого не хочу обидеть, можно верить во что угодно и придумывать 100 причин почему те же китайцы "у которых совсем нет ходов подвески" легко переезжали этот "диогональный" ручей , но я считаю что полноценный внедорожник должен иметь честный 4х4 привод, а не одно ведущее на переднем и одно на заденем ... |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: MSK
Марка: XJ '97 4l 242
Возраст: 43
Сообщений: 697
|
Цитата:
|
|
|
|
|