|
10.02.2014, 15:45
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
.jpg){kind=avatar}
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Республика Хакасия
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 48
Сообщений: 25
|
Крепление коробки к мотору
Сегодня часа три пытался прикрутить гидротрансформатор к маховику. Там крепления под четыре болта. Совпадают только три при любом раскладе, четвертый только наполовину. Либо у меня руки кривые либо крепления не совпадают после замены двигателя (мотор контрактный, бублик с прежнего). Люди, кто что думает? Можно ли на три болта прикрутить бублик к маховику, чем это чревато? Либо напильничком аккуратненько отверстие под болт расширить? Или я гоню
|
|
|
|
10.02.2014, 15:49
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
гонишь,расслабься. почитай здесь:
http://jeep4x4club.ru/forums/topic/1...rka-akpp-46rh/ http://jeep-grand-cheroke.5go.ru/html/10_0.htm
__________________
|
|
|
|
|
10.02.2014, 16:26
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
10.02.2014, 16:34
|
#5 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Республика Хакасия
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 48
Сообщений: 25
|
В том то и дело, что крутил его часа три. По логике то понимаю, что должно все садиться в аккурат, но увы... Завтра прикручу на три болта временно, чтобы в другой бокс перегнать, а там буду выход искать.
|
|
|
|
|
10.02.2014, 17:19
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Цитата:
__________________
|
|
|
|
|
|
10.02.2014, 17:20
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Цитата:
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
|
|
10.02.2014, 17:21
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,164
|
все просто: бублик 93-го , мотор свежее, один болт не подходит....напильник в помощь...правда это касаемо 4.0, на 5.2 с такой байдой не сталкивался
__________________
|
|
|
|
|
10.02.2014, 17:24
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
Цитата:
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________
|
|
|
|
|
|
10.02.2014, 17:41
|
#10 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Республика Хакасия
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 48
Сообщений: 25
|
Бублик и сам сел четко, раза на три провернул при посадке и к двигателю плотно прилегает. Небольшой зазор есть, но при помощи монтировочки и крепкой отвертки данный зазор исчезает и болты закручиваются плотнячком)) Я вот тоже думаю, что проблема в различных креплениях на старом и новом моторе(( мля... так не охота коробку опять снимать((
|
|
|
|
Линейный вид
