Капремонт АКПП 44RE (даже двух) - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

yakobson · 23.01.2014, 20:26

кажись у меня с зазорами перебор, завтра точно померю щупом и скажу. Я чет не догоняю

Заднее сцепление.
Зазор должен соответствовать 0,64 - 1,14 мм. Если зазор больше значит необходима замена всех частей сцепления. - Тут все понятно

А для чего вот это?

Далее просмотрите значения толщины распределительных стопорных колец.

0,107 - 0,109 дюйма
0,098 - 0,100 дюйма
0,095 - 0,097 дюйма
0,083 - 0,085 дюйма
0,076 - 0,078 дюйма
0,071 - 0,073 дюйма
0,060 - 0,062 дюйма

(1 дюйм = 25,4 мм)

23.01.2014, 20:26	#11
yakobson Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: 3я планета от Солнца Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!! Возраст: 42 Сообщений: 4,948	кажись у меня с зазорами перебор, завтра точно померю щупом и скажу. Я чет не догоняю Заднее сцепление. Зазор должен соответствовать 0,64 - 1,14 мм. Если зазор больше значит необходима замена всех частей сцепления. - Тут все понятно А для чего вот это? Далее просмотрите значения толщины распределительных стопорных колец. 0,107 - 0,109 дюйма 0,098 - 0,100 дюйма 0,095 - 0,097 дюйма 0,083 - 0,085 дюйма 0,076 - 0,078 дюйма 0,071 - 0,073 дюйма 0,060 - 0,062 дюйма (1 дюйм = 25,4 мм) __________________ Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________