Подскажите , что за трубка

[Ворчун]

сопливит где в радиатор вкручена или где шланг к ней подходит?

в первом случае: на прокладку или герметик, второй случай:снять,развальцевать и на хомут ;)

скорее всего где-то веткой задели.....

[orm2]

Сообщение от Ворчун

сопливит где в радиатор вкручена или где шланг к ней подходит?

в первом случае: на прокладку или герметик, второй случай:снять,развальцевать и на хомут ;)

скорее всего где-то веткой задели.....

Там где шланг. Может пайкой?, если это конечно не люминий. Снимать конечно не очень хочеться. Какое там давление бывает максимальное?
Вот залепил, буду тестить, если что отпишу...
Сегодня 21.01.14 на морозе -17 разорвало это соединение, опять закапало, ищу флюс, трубки магнитятся похоже на сталь, будем пробовать паять. Если снять этот конец с радиатора, масло выльется только с него?

[MOPARыш]

Сообщение от orm2

Там где шланг. Может пайкой?, если это конечно не люминий. Снимать конечно не очень хочеться. Какое там давление бывает максимальное?
Вот залепил, буду тестить, если что отпишу...
Сегодня 21.01.14 на морозе -17 разорвало это соединение, опять закапало, ищу флюс, трубки магнитятся похоже на сталь, будем пробовать паять. Если снять этот конец с радиатора, масло выльется только с него?

А не проще аккуратно снять вальцовку и поставить пару винтовых хомутов?

[tracker99]

Сообщение от orm2

трубки магнитятся похоже на сталь, будем пробовать паять.

Машину покупал с такой же течью , причем , сопливило на всех осмотренных авто - частый косяк для пяти-шестилеток . Можно было снять трубки и на перевальцовку в "Гидромастер" (или "Планета железяка" , "Гидравлика" ...).
Решил не париться и поставил новые .
На мой взгляд спаивать трубку с обвальцовкой шланга - неправильно . Перегретый шланг "просядет" и будет течь между обвальцовкой и шлангом .