JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2014, 20:44   #11
buchzok
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для buchzok
 
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Воронеж
Марка: Был и нету
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
А что он намного дешевле или надёжнее нашего переднего?
Ну по надежности он может и вряд ли отличается, а вот то что дешевле наверное да. Наш перед на крестах 9-10килорублей, с сурфа на крестах на востоке я нашел за 3килорубля ну + 1 рупь на доставку итого 4. Пусть мне переходные пластины сделать еще 2(хотя мне обошлись в тысячу. И то чисто токарю отдал). Смысл в том что их гораздо больше в наличии, нежели наших на крестах. Тоётовские с двойным шарниром шли на 130 сурф(форанер) передним, этих машин их как грязи на дальнике. Так же на зад ставились на сурф(форанер) в 185 кузове и прадик 90-95, на сколько я знаю у них они одинаковые, соответственно их тоже полно т.к одна платформа. Разное то что выше рамы.Ну как то так. Хотя могу и заблуждаться.
__________________
Люблю свою машину..

Последний раз редактировалось buchzok; 14.01.2014 в 21:14.
buchzok вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:56. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->