на что поменять жипа?

[DanZL]

Сообщение от dimanoid

ну да, о таком речь, но дорестайл скорее всего

Дорестайл если брать с автоматом, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО проверять, менялся ли по гарантии блок упр-я двигателем, с ними были проблемы, которые выливались в замену АКПП. После рестайла проблем не было. И ни в коем случае не американца.
Кстати, отличным дополнением к Жыпу мне лично видится Додж Караван или Крайслер Вояджер. У друга Вояджер с хитрым ГБО, не нарадуется. Было бы бабло на вторую машину - взял бы.

[dimanoid]

Сообщение от Neon_TI

ИМХО, джип в плане содержания один из самых недорогих авто. Ну, кроме ТАЗ-06 разве что)))

Если 4 л, то налог божеский. Расход топлива компенсируется дешевизной запчастей. Вот я давеча уже вторую раздатку сломал (порвал). Купил на этом форуме запасную (уже второй раз) за 6 т.р. Вы найдите хоть одну машину, к которой можно раздатку с разбора за 6 руб купить. Новые ЗЧ тоже копеечные. Если машину говнами не мучать, то и ломаться она так часто не будет.

6 тыр это из разряда "нифигасе повезло".
я например свою 242-ю за 24 тысячи покупал и дешевле 20 я пока не видел тут. запчасти дешевле, чем на многие внедорожники, но качство их просто убивает. практически все, что я менял в машине, я поменял уже два раза. поэтому дешевизна - это иллюзия, уж поверь мне.
плюс ко всему, на сколько я понимаю, в ближайшее время нас планируют задушить налогами и ценами на бензин, что меня при существующем раскладе не устраивает и выйти из этой ситуации хотелось бы с минимальными потерями.
да, машина хорошая, сейчас мозг практически не калупает, многое сделано, но есть ряд политических моментов, говорящих о том, что она доложна найти другого хозяина.

Сообщение от DanZL

Дорестайл если брать с автоматом, нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО проверять, менялся ли по гарантии блок упр-я двигателем, с ними были проблемы, которые выливались в замену АКПП. После рестайла проблем не было. И ни в коем случае не американца.
Кстати, отличным дополнением к Жыпу мне лично видится Додж Караван или Крайслер Вояджер. У друга Вояджер с хитрым ГБО, не нарадуется. Было бы бабло на вторую машину - взял бы.

спасибо! учту!
но как я убедился, возить с собой каждый день несколько кубометров воздуха, периодически пытаясь их приткнуть на кукую нибудь парковку (не всегда успешно) занятие глупое, поэтому болшой должна быть только одна машина

[volgarik34]

Сообщение от dimanoid

ну да, о таком речь, но дорестайл скорее всего

по кузовне космос.шрусы задние космос цены

[DanZL]

Кстати, Зедку поменять вообще не на что среди всех Жыпов. По-крайней мере ничего для себя я не нашёл. Более-менее нормальные варианты Кащей и Вжик, но плюс только один - они посвежее, больше плюсов не увидел.

[Neon_TI]

Сообщение от dimanoid

6 тыр это из разряда "нифигасе повезло".

249 и 231 вилка цен 5-10 т.р.

[dimanoid]

Сообщение от volgarik34

по кузовне космос.шрусы задние космос цены

посмотрел
оригинальный капот жипа WJ - 24 тыс (не доступно к заказу), рава - 10 тыс.
оригинальное переднее крыло на жип - 13, рав - 6.
оригинальная внутренняя граната на рав 3 тыс., оригинальный привод с внешней гранатой 9. статискики выхода из строя заднего привода практически не существует. видимо только из-за пройопаных пыльников.
привод с внешней гранатой согласен не дешевый, но его стоимость меньше, чем разница в цене на капоты тойоты и жипа.

[Neon_TI]

Сообщение от dimanoid

посмотрел
разница в цене на капоты тойоты и жипа.

Ты знаешь, лучше поставить капот с разборки за три рубля, чем менять Джипа на фордчпокус. Ну как ни крути, экономия левая выходит)))

[Крайслер]

Сообщение от dimanoid

посмотрел
оригинальный капот жипа WJ - 24 тыс (не доступно к заказу), рава - 10 тыс.
оригинальное переднее крыло на жип - 13, рав - 6.
оригинальная внутренняя граната на рав 3 тыс., оригинальный привод с внешней гранатой 9. статискики выхода из строя заднего привода практически не существует. видимо только из-за пройопаных пыльников.
привод с внешней гранатой согласен не дешевый, но его стоимость меньше, чем разница в цене на капоты тойоты и жипа.

Вот скажите мне пожалуйста!!!! ну нахрена покупать оригинал капот????крыло???? он что лучше ехать будет????или динамика изменится????? Все это понты от официалов!!!!! Я понимаю брать оригинал колено,там еще что то важное,а железяки все это от лукавого!!!

[Крайслер]

[QUOTE=Maxigal;780772]Дастеры вона стали продавать 4х4 + АКПП двухлитровые. Имхо пока новый и на гарантии, то почему бы и нет. Под гос. программу субсидирования автокредитов попадает, опять же. Сам катал на тест драйве, правда год назад и с МКПП, едет бодро с 4мя мужиками в салоне. Да и вообще прикольный.[/QUOTE
Привет макс! Но сцука он страшныыыыыыыыый!!!!!! Караул какой страшный))))

[Крайслер]

Сообщение от TALAN

С учётом того на сколько чпокус ламуч и цена ну не совсем на запчасти мала,он догонит Жыпа
Фото ещё 10 года когда только пригнал-Лачетти очуметь какое дешёвое в обслуге и до 350 можно купить идеальное.....Места охринеть сколько и шумка очень даже хороша......

тогда уж лучше Авео брать красивей и за 350 можно найти совсем живой и на автомате