Дизельный стук АМС 242 (4 литра)

[RB_Brother]

Сообщение от Иванов

бывает стучит палец в поршне, и бывает очень часто, так-что осмотр юбок на поршнях еще ни о чем не говорит. Основная причина разрушения поршня детонация-это для любителей на мопаре погонять на аи80. Причем поршня от детонации, что на моторах до 96 и после от этого разваливаются одинаково быстро. Еще одна причина детонации обрастание камеры сгорания нагаром. Так-что если стук есть его надо искать, если искали и не нашли значит плохо искали.

Ну звук детонации - не стук, а скорее треск. Да и детонацию становится слышно только на высоких оборотах, именно тогда она и имеет самый разрушительный эффект.