|
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 53
Сообщений: 2,753
|
Не знаю как на ZJ и WJ (не "вентилировал" этот вопрос), но - на большинстве современных машин, где зажигается чек по неисправности цепи подогрева кислородника (как первого, так и второго), питание идёт прямо с мозга (без релюшек), и исправность цепи подогрева мониторится именно по сопротивлению этой цепи .
И часто бывает, если поставили не родной датчик с сопротивлением выходящим за пределы допуска - загорится чек 100%. На многих (современных) машинах мозг по этому сопротивлению ещё и "видит" температуру! Ну а касаемо ZJ (моего), могу сказать что у меня сейчас задний датчик выкручен, и за толкнут за термозащиту выхлопа ![]() (но подключен к штекеру). Сигнал с него естественно - ноль.Могу завтра отцепить его, и покататься, если кому интересно - что будет с "чеком"! (хотя может он уже давно потерялся ![]() )
|
|
|
|