диагностика реникса - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

puzashushlik · 04.12.2013, 10:27

Вот это меня смущает: "После этого мы имеем на выходе инвертированный сигнал данных в TTL уровне, со скоростью 62500 kbit. " Сдается мне, что как бы не распаянная схема приводила конечную скорость к такому итогу...
Сегодня еду к счастливому обладателю рабочего шнурка и реникса, поглядим его ноут заодно на предмет совпадения настроек с моими!

puzashushlik · 06.12.2013, 00:57

Отвечу сам себе и потомкам

Купил переходник, поставил дрова. Ниче не трогал, окромя смены номера COM порта. Воткнул, светодиод загорелся, вставил распаянную схему, ком в переходник, свободные концы в D2, запустил Renixcom.exe, открыл в ней нужный порт.
И все прекрасно заработало! При включении зажигания начался лог, при заводке все прекрасно показывало. Единственный момент, по ощущениям, когда лог превышает объем в 1 Мб программа начинает тупить и подвисать.
Но, целью теста было не составить лог, а проверить, все ли работает на уровне переходника-компа и схемы.
Скорость на порту 9600. В 62500 ее инвертирует схема или переходник, это я уже хз точно

Немаловажный момент: если запитать к переходниу схему, открыть порт renixcom'ом и замерить напряжение на выходе, должно быть не менее 5 вольт. В противном случае хрен покажутся графики.

Сергей Додышев · 12.12.2013, 18:38

Парни привет всем! Тоже стал диагностичным! Не! Диагностючным! Бр-р! Диагностяемым! Короче благодаря друзьям Юре и Сергею приобнял диагностику для Реньки! Будьте добры друзья посмотрите пожалуйста чем живет мой "Насгул"?

http://webfile.ru/ea3c8241a80631326226d75e094916d5

puzashushlik · 12.12.2013, 18:55

Цитата:

Сообщение от Сергей Додышев

Парни привет всем! Тоже стал диагностичным! Не! Диагностючным! Бр-р! Диагностяемым! Короче благодаря друзьям Юре и Сергею приобнял диагностику для Реньки! Будьте добры друзья посмотрите пожалуйста чем живет мой "Насгул"?

http://webfile.ru/ea3c8241a80631326226d75e094916d5

Серег, вот так правильней логи прикреплять

Сергей Додышев · 12.12.2013, 18:58

Цитата:

Сообщение от puzashushlik

Серег, вот так правильней логи прикреплять

Спасибо Серег!

Сергей Додышев · 14.12.2013, 20:23

Парни кто в теме! Помогите, гляньте! Есть мнение что форсы излишком топлива балуют!

04.12.2013, 10:27	#1
puzashushlik Пользователь Житель форума Регистрация: 18.07.2013 Адрес: Ленинград Марка: Lada Largus 2015 г., ZJ Laredo 94 г.-продан Возраст: 40 Сообщений: 344	Вот это меня смущает: "После этого мы имеем на выходе инвертированный сигнал данных в TTL уровне, со скоростью 62500 kbit. " Сдается мне, что как бы не распаянная схема приводила конечную скорость к такому итогу... Сегодня еду к счастливому обладателю рабочего шнурка и реникса, поглядим его ноут заодно на предмет совпадения настроек с моими! __________________ На Drive2 - продан Диагностика Реникс (мануал) Диагностика Mopar дорестайл (мануал)

06.12.2013, 00:57	#2
puzashushlik Пользователь Житель форума Регистрация: 18.07.2013 Адрес: Ленинград Марка: Lada Largus 2015 г., ZJ Laredo 94 г.-продан Возраст: 40 Сообщений: 344	Отвечу сам себе и потомкам Купил переходник, поставил дрова. Ниче не трогал, окромя смены номера COM порта. Воткнул, светодиод загорелся, вставил распаянную схему, ком в переходник, свободные концы в D2, запустил Renixcom.exe, открыл в ней нужный порт. И все прекрасно заработало! При включении зажигания начался лог, при заводке все прекрасно показывало. Единственный момент, по ощущениям, когда лог превышает объем в 1 Мб программа начинает тупить и подвисать. Но, целью теста было не составить лог, а проверить, все ли работает на уровне переходника-компа и схемы. Скорость на порту 9600. В 62500 ее инвертирует схема или переходник, это я уже хз точно Немаловажный момент: если запитать к переходниу схему, открыть порт renixcom'ом и замерить напряжение на выходе, должно быть не менее 5 вольт. В противном случае хрен покажутся графики. __________________ На Drive2 - продан Диагностика Реникс (мануал) Диагностика Mopar дорестайл (мануал) Последний раз редактировалось puzashushlik; 06.12.2013 в 02:45.

12.12.2013, 18:38	#3
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 54 Сообщений: 16,578	Парни привет всем! Тоже стал диагностичным! Не! Диагностючным! Бр-р! Диагностяемым! Короче благодаря друзьям Юре и Сергею приобнял диагностику для Реньки! Будьте добры друзья посмотрите пожалуйста чем живет мой "Насгул"? http://webfile.ru/ea3c8241a80631326226d75e094916d5 __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 12.12.2013 в 18:41.

14.12.2013, 20:23	#6
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 54 Сообщений: 16,578	Парни кто в теме! Помогите, гляньте! Есть мнение что форсы излишком топлива балуют! __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.