JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2013, 01:09   #11
кузя
Пользователь
Новичок
 
Аватар для кузя
 
Регистрация: 30.05.2013
Адрес: Брест
Марка: джип гранд чероки лимитед 5,2
Возраст: 43
Сообщений: 62
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ZRV Посмотреть сообщение
Похоже то оно похоже, только я считаю суть терафлекса не только в том чтоб тяги параллельно стояли, главное это их прочность, с этими также после леса, пеньков итд схождение делать замучаешься.
Прокатимся посмотрим как оно будет,скажу одно проехав по двору рулежка стала совсем другой в разы лучше по сравнению с тем что было непонятные стандартные рычаги, Гур перестал жужжать,
Я понял Ваше мнение, все мнения мне очень важны так как я не спец,но скажем так по прочности на экспертизу металла и на излом рычагов терафлекса и моих рычагов я не проверял!!!Выше сказано шестигранник калиброванный не сыромятина какая нибудь,
кузя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:39. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->