Гранд 5.9 АКПП работает только на 3и4 передаче.. пападос на переборку? - Страница 21 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

egrman · 27.11.2013, 09:24

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Это как ты через обд давление мерить собрался?

хз

в акпп есть же датчик давления? и помню когда делал диагностику дагност сделал вердикт что соленоид давления кирдык так как держит постоянно высокое давление... как он это определил я хз знает... может по данным(импульсам) самого датчика...

egrman · 27.11.2013, 09:28

Цитата:

Сообщение от alekssandr

переднее сцепление , внутренняя манжета ,не ту похоже поставил

Александр, еще просьба ответить, если это действительно манжета и сделаю тест на герметичность как описано в библии то будет видно что давление низковато в переднем сцеплении? или может не показать так как нет нагрузки? и надо в движении мерить?

yakobson · 27.11.2013, 09:35

Цитата:

Сообщение от egrman

хз

в акпп есть же датчик давления? и помню когда делал диагностику дагност сделал вердикт что соленоид давления кирдык так как держит постоянно высокое давление... как он это определил я хз знает... может по данным(импульсам) самого датчика...

мож не давление, а напряжение?

egrman · 27.11.2013, 09:35

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Егор, сканером авто читал? Состояние масла какое?
Если я правильно понимаю, то "буксует" когда давление слабовато, т.е. не поджимает пакет фриков. Это возможно когда сам насос кирыкнулся, есть утечка масла (механическое повреждение) или сбой в работе гидромозга (клапанок мож перепускает или еще что)

Ну вот, пока я свои извилины распрямлял, Саша уже все разложил.

сканером не читал, но чек не горит значит ошибок нет, по щупу масло как новое, похоже что где то идет пропуск давления, Александр подкинул вариантик буду думать...

egrman · 27.11.2013, 09:37

Цитата:

Сообщение от yakobson

мож не давление, а напряжение?

возможно он считал данные по напряжению с самого датчика...

alekssandr · 27.11.2013, 09:38

Цитата:

Сообщение от egrman

Александр, еще просьба ответить, если это действительно манжета и сделаю тест на герметичность как описано в библии то будет видно что давление низковато в переднем сцеплении? или может не показать так как нет нагрузки? и надо в движении мерить?

оно по разному бывает, бывает 3 вообще не включается, бывает буксует при переходе на 3-ю при хорошем разгоне, у тебя на холодную хорошо буксует, на прогретую меньше...думаю манжета, нагреваясь , она становится эластичной и начинает более менее держать

egrman · 28.11.2013, 18:39

Короче дело было не в бабине

Горыныч · 28.11.2013, 18:47

Ну и?

alekssandr · 28.11.2013, 19:00

масла долил наверно

Горыныч · 28.11.2013, 20:15

К груздочкам с лучком! Ну и водочку с морозилки укушал

Так можно многие проблемы решить

28.11.2013, 18:39	#207
egrman Пользователь Житель форума Регистрация: 16.04.2010 Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь! Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9 Возраст: 46 Сообщений: 2,009	Короче дело было не в бабине __________________ Jeep GC 2008 CRD 3.0 QD2 OME MD3 Cooper AT 32 - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ Последний раз редактировалось egrman; 28.11.2013 в 19:44.

28.11.2013, 18:47	#208
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	Ну и?

28.11.2013, 19:00	#209
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,178	масла долил наверно

28.11.2013, 20:15	#210
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 47 Сообщений: 5,837	К груздочкам с лучком! Ну и водочку с морозилки укушал Так можно многие проблемы решить