Подвеска лифтованного XJ - Страница 19 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ejen · 04.11.2013, 03:07

Цитата:

Сообщение от Жипчик

Спасибки ,а то думал после старого хозяина переделать проставки 13 см убрать и поставить пружины от мэрса.

поищи перед от 5.2

Андрей150777 · 04.11.2013, 07:43

Цитата:

Сообщение от ejen

поищи перед от 5.2

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=8280&page=17 - Пост №165

Только это по ходу от 4х литрового ГЧ...

Гранд передние - диаметр прута, внешн. диаметр, длинна в свобод. сост.:
14,50 131 452
зад
14,50 132 441

Мерсы:
S600 - 18,00 131 487 (40 568 55)
S300 - 16,50 130 471 (40 568 15)
S420 - 16,50 131 500 (40 568 16)
S500 - 17,00 131 499 (40 568 38)

Возможно пружины S300 дадут лифт около 2-х дюймов без их подрезания.
Встречал формулы расчёта жесткости пружин, неплохо бы просчитать, чтобы понимать что изменится, но искать некогда сейчас.

PS: прикинул, пружина от 300 жестче в 1.5 раза, от 600 в 2. Чёт дофига больно...

В скобках номера для заказа.

ejen · 04.11.2013, 13:41

https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=46056&page=2
на 2.5" пружины без проставок, на 3,5 - наборная EnergySuspension. На фото все видно. Грандовские пружины.

Toothpick · 09.11.2013, 01:06

Куплены колесья... Simex Jungle Tracker 34"-е...
кузов частично проварен ( пороги и то, что под ногами отсутствовало)), а в остальном достаточно крепкий кузовок.
лифт... подготовка к жесткому OFF.... не пугает :0) Работаю этим.
если будет кому интересно соберу фото - отчет.
предпологаемый лифт в 10" дюймов. +- пневмо. :0)
Если кто катается на подобных тапочках - дайте знать... что сломается в первую очередь?... :0)))))

Kontropupiy · 24.11.2013, 20:37

Здравствуйте люди!
Есть желание лифтануть своего XJ под 31"
Обожаю артикуляцию подвески и мягкость ее работы, поэтому хочу лифтоваться под дюйма 4-5" - чтобы был запас в арках и хода(ы) в подвеске.
Правильно ли Я понимаю, что по-хорошему, нужны клюшки на передний мост, замена задней части раздатки, нужна ли при этом замена заднего кардана, доворот заднего моста? И наконец самое главное:
есть ли такие пружины, обеспечиващие интересующий меня лифт и заданные параметры?
Пока спереди однозначно запланирован силовой бамперок, на лебедь не расчитываю.

Андрей150777 · 24.11.2013, 20:43

Придется не мало поработать для этого. Не один раз обсуждался данный вопрос, тем море. Для начала Раздел Подготовка для Оф Роад и тут - http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...ting/index.htm

Serga52 · 10.05.2014, 23:46

Denis,
Амортизаторы на чероки xj под 8 лифт

Андрей150777 · 10.05.2014, 23:51

чет ни че не понял...

Большой · 10.01.2016, 03:45

послежу...

NikJeepster · 25.01.2017, 16:27

8 дюймовый лифт звучит серьезно. Искал картинки лифтованых XJ в гугле и наткнулся на XJ prerunner с длинноходной подвеской. На сколько я понял прераннер это вид модификации для скоростного прохождения участков в пустынной местности.
Выглядит довольно агрессивно и круто как по мне:

24.11.2013, 20:37	#185
Kontropupiy Пользователь Новичок Регистрация: 11.11.2013 Адрес: Сургут Марка: XJ; 1992; 4.0; АКПП; 231; Chrysler 8,25". И еще один: 4.0; 1990; АКПП; 242; Dana 35; электронутро. Сообщений: 87	Здравствуйте люди! Есть желание лифтануть своего XJ под 31" Обожаю артикуляцию подвески и мягкость ее работы, поэтому хочу лифтоваться под дюйма 4-5" - чтобы был запас в арках и хода(ы) в подвеске. Правильно ли Я понимаю, что по-хорошему, нужны клюшки на передний мост, замена задней части раздатки, нужна ли при этом замена заднего кардана, доворот заднего моста? И наконец самое главное: есть ли такие пружины, обеспечиващие интересующий меня лифт и заданные параметры? Пока спереди однозначно запланирован силовой бамперок, на лебедь не расчитываю. Последний раз редактировалось Kontropupiy; 24.11.2013 в 20:39.

24.11.2013, 20:43	#186
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Придется не мало поработать для этого. Не один раз обсуждался данный вопрос, тем море. Для начала Раздел Подготовка для Оф Роад и тут - http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...ting/index.htm __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

10.05.2014, 23:51	#188
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	чет ни че не понял... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

04.11.2013, 13:41	#183
ejen Banned Житель форума Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Украина г.Донецк Марка: Cherokee XJ, 1995, 2.5i, NV 231, 31х10.5, make Beijing-Jeep Возраст: 56 Сообщений: 1,698	https://jeep-forum.ru/forum/showthre...t=46056&page=2 на 2.5" пружины без проставок, на 3,5 - наборная EnergySuspension. На фото все видно. Грандовские пружины.

09.11.2013, 01:06	#184
Toothpick Пользователь Новичок Регистрация: 03.08.2013 Адрес: г.Горький СССР Марка: кирпич 99г.в. на 34" симаках...строю :0))) Возраст: 48 Сообщений: 17	Куплены колесья... Simex Jungle Tracker 34"-е... кузов частично проварен ( пороги и то, что под ногами отсутствовало)), а в остальном достаточно крепкий кузовок. лифт... подготовка к жесткому OFF.... не пугает :0) Работаю этим. если будет кому интересно соберу фото - отчет. предпологаемый лифт в 10" дюймов. +- пневмо. :0) Если кто катается на подобных тапочках - дайте знать... что сломается в первую очередь?... :0)))))

10.05.2014, 23:46	#187
Serga52 Пользователь Регистрация: 26.03.2014 Адрес: Нижний Новгород Марка: пока нет Возраст: 41 Сообщений: 3	Denis, Амортизаторы на чероки xj под 8 лифт

10.01.2016, 03:45	#189
Большой Пользователь Новичок Регистрация: 10.01.2011 Адрес: Великий Новгород Марка: ХJ,WJ,Ford Explorer Возраст: 48 Сообщений: 37	послежу...

25.01.2017, 16:27	#190
NikJeepster Пользователь Регистрация: 15.12.2016 Адрес: Харьков, Украина Марка: Jeep Wrangler JK Возраст: 34 Сообщений: 4	8 дюймовый лифт звучит серьезно. Искал картинки лифтованых XJ в гугле и наткнулся на XJ prerunner с длинноходной подвеской. На сколько я понял прераннер это вид модификации для скоростного прохождения участков в пустынной местности. Выглядит довольно агрессивно и круто как по мне: