"Клюшки" vs Long arms на WJ

[Yevgeniy]

Сообщение от WJeep

Лонгармы, плюс хорошие амморты уровня фоксов или фоа....Только ТАК для экспедиций! Все остальное, извиняюсь, ХЕРНЯ!

Ездили на Онегу на двух машинах. Моя 32ые короткие рычаги и бильштайн 5100, и чирок знакомого на лонгах и фоксах. Я не могу ехать нормально грейдеру, пассажирам аж плохо становится, да и сам устаешь от тряски и ударов. Ребята на чирке выходили на стоянке веселые, как ни в чем не бывало. Для меня все стало ясно.

P.S. Да-Да-Да, Лис, Фоксы гавно для буржуев

Я могу сказать наоборот)))) У меня на коротких можно ехать по любой дороге с любой скоростью, прыгать и т.д...
А второй на лонгармах меня не то что не догонит, даже не увидит меня через минуту)))
Всё дело в подборе запчастей)))

[WJeep]

Сообщение от Yevgeniy

Я могу сказать наоборот)))) У меня на коротких можно ехать по любой дороге с любой скоростью, прыгать и т.д...
А второй на лонгармах меня не то что не догонит, даже не увидит меня через минуту)))
Всё дело в подборе запчастей)))

Не знаю какие это волшебные рычаги, но даже если призвать на помощь физику это банально не возможно.
Скорее лонги неправильные)))

[Подводный охотник]

Сообщение от Yevgeniy

Я могу сказать наоборот)))) У меня на коротких можно ехать по любой дороге с любой скоростью, прыгать и т.д...
А второй на лонгармах меня не то что не догонит, даже не увидит меня через минуту)))
Всё дело в подборе запчастей)))

А не будет ли любезен многоуважаемый джин...
Короче, поделись рецептиком!

[ZRV]

Сообщение от Подводный охотник

А не будет ли любезен многоуважаемый джин...
Короче, поделись рецептиком!

Рецепт то прост, как не крути на лонгах уравляемость будет похуже, достаточно при лифте 4-5 гнутые рычаги снизу поставить или прямые опустить дроп китом, но это очень дороже будет.

[Подводный охотник]

Сообщение от ZRV

Рецепт то прост, как не крути на лонгах уравляемость будет похуже, достаточно при лифте 4-5 гнутые рычаги снизу поставить или прямые опустить дроп китом, но это очень дороже будет.

Меня интересовали конкретные бренды или производитель.
Как ты предлагаешь, сделать не получится. Верхние и нижние рычаги должны быть в работе строго параллельны, иначе их выломает нах. Опускать придется все четыре кронштейна.