Нивоводы))

[kalina]

Парни, хорошь сраться. Что не говорите, а нива хорошая машина хоть и запчасти на нее говно. Купил свою не глядя за 20,000 в москве, пять лет она стояла в почти элитном дворе. Приехал забирать ее на автобусе междугороднем с сумкой в которой лежал инструмент. А когда увидел ее - ни стартера, ни генератора, колеса спущены и т.д. Бросил в нее сумку и уехал к себе в город, купил все что надо, попросил отца чтоб отвез меня со всем необходимым. Когда он увидел эту ниву, чуть не заплакал какой лох его сын! А я тем временем все поставил, батя накачал колеса, стали тормоза прокачивать. На это зрелище высыпало куча народу (посмотреть как два колхозника пытаются реанимировать кучу говна), даже чай горячий выносили (был ноябрь) чтоб мы не замерзли, а москали не пропустили бесплатное шоу. Штуцера смогли открутить только на переднем правом и заднем левом колесе, соответственно и прокачать только их, оба цилиндра сцепления заменили прямо на месте, прокачали - сцепление появилось. Осталось дело за малым - завести движек. Воздухан был снят, в карбюраторе уже рос мох, ******* - отверткой его вычистил, прямо в карб налил чуть бенза, крутим стартером - результат 0. Проверил искру - нет. Звонок в ярославль другу-диагносту, замена катушки зажигания, блока (забыл как он называется). проверка стартером - результат 0. Снова звонок другу, может говорю что с сигналкой (которая была когда то установлена и соответственно благополучно сгнила), он говорит что вполне. Найди длинный провод и кинь его на прямую от блока на трамблер (что на блоке что на трамблере зеленый провод), и о, чудо , искра появилась! Крутим стартером - завелась!!! Весь народ что на это смотрел сел на жопу! Конечно холостых оборотов не было, но мы же русские, выдернул подсос и поехал в Ярославль по московским пробкам с тормозящими только двумя колесами. И ни чего, доехал без проблем. А попробуйте ка так наших грандов завести и отремонтировать практически в поле - получится, но не у многих. По проходимости я эту ниву в поля загонял по грязи когда солому воровал в будку собаке, гранда я не погоню в такую жопу, его жалко. И это только малая часть того что я могу сказать про ниву, просто писать уже надоело....

[dimanche]

Сообщение от kalina.687

Парни, хорошь сраться. Что не говорите, а нива хорошая машина хоть и запчасти на нее говно. Купил свою не глядя за 20,000 в москве, пять лет она стояла в почти элитном дворе. Приехал забирать ее на автобусе междугороднем с сумкой в которой лежал инструмент. А когда увидел ее - ни стартера, ни генератора, колеса спущены и т.д. Бросил в нее сумку и уехал к себе в город, купил все что надо, попросил отца чтоб отвез меня со всем необходимым. Когда он увидел эту ниву, чуть не заплакал какой лох его сын! А я тем временем все поставил, батя накачал колеса, стали тормоза прокачивать. На это зрелище высыпало куча народу (посмотреть как два колхозника пытаются реанимировать кучу говна), даже чай горячий выносили (был ноябрь) чтоб мы не замерзли, а москали не пропустили бесплатное шоу. Штуцера смогли открутить только на переднем правом и заднем левом колесе, соответственно и прокачать только их, оба цилиндра сцепления заменили прямо на месте, прокачали - сцепление появилось. Осталось дело за малым - завести движек. Воздухан был снят, в карбюраторе уже рос мох, ******* - отверткой его вычистил, прямо в карб налил чуть бенза, крутим стартером - результат 0. Проверил искру - нет. Звонок в ярославль другу-диагносту, замена катушки зажигания, блока (забыл как он называется). проверка стартером - результат 0. Снова звонок другу, может говорю что с сигналкой (которая была когда то установлена и соответственно благополучно сгнила), он говорит что вполне. Найди длинный провод и кинь его на прямую от блока на трамблер (что на блоке что на трамблере зеленый провод), и о, чудо , искра появилась! Крутим стартером - завелась!!! Весь народ что на это смотрел сел на жопу! Конечно холостых оборотов не было, но мы же русские, выдернул подсос и поехал в Ярославль по московским пробкам с тормозящими только двумя колесами. И ни чего, доехал без проблем. А попробуйте ка так наших грандов завести и отремонтировать практически в поле - получится, но не у многих. По проходимости я эту ниву в поля загонял по грязи когда солому воровал в будку собаке, гранда я не погоню в такую жопу, его жалко. И это только малая часть того что я могу сказать про ниву, просто писать уже надоело....

прослезился

[kalina]

Сообщение от dimanche

прослезился

Ну да ладно, не принимай так близко к сердцу...

[Горыныч]

Да никто про Ниву плохого и не говорит. Вместимость маловата только и по трассе не супер комфортно ))). Но коротыш по лесам гонять - милое дело. Но вот в кажом лесу по машине оставлять...

[kalina]

Сообщение от Горыныч

Да никто про Ниву плохого и не говорит. Вместимость маловата только и по трассе не супер комфортно ))). Но коротыш по лесам гонять - милое дело. Но вот в кажом лесу по машине оставлять...

Так для этого и нужно покупать кусок говна за 15-20 тыс. Таких вариантов много. Я вот весной посмотрю что за экологический налог выдумали наши пидоры-медвепуты, если ничего страшного в нем не будет, то снова куплю ниву. Ее не жалко, а вот гранда загнать в говно рука не поднимается, это у меня чисто городской автомобиль.

[Горыныч]

Сообщение от kalina.687

Так для этого и нужно покупать кусок говна за 15-20 тыс. Таких вариантов много. Я вот весной посмотрю что за экологический налог выдумали наши пидоры-медвепуты, если ничего страшного в нем не будет, то снова куплю ниву. Ее не жалко, а вот гранда загнать в говно рука не поднимается, это у меня чисто городской автомобиль.

Буду меньше пива пить, но Гранда для охоты оставлю. Мне его не жалко в лесу юзать - для этого и брался. Просто планируются в будущем поездки в Красноярск, Карелию, Астрахань и на буханке или Ниве это нереально.

[kalina]

Сообщение от Горыныч

Буду меньше пива пить, но Гранда для охоты оставлю. Мне его не жалко в лесу юзать - для этого и брался. Просто планируются в будущем поездки в Красноярск, Карелию, Астрахань и на буханке или Ниве это нереально.

Без проблем они не доедут.

[alex_kmw]

Тут рулетка, позавчера брат продал 7-ку я на ней 120 тыщ отматал, он еще 250, так там кроме расходников и кузовщины после дтп ничего не менялось и не ремонтировалось из серьезного....у младшего без кап.ремонтов 350 тыщ десятка откатала...хотя они и эксплуатировались не в таких жеских условиях как внедорожники, но все же за те деньги они ослучжили и служат думаю достойно....

[Negodych]

Сообщение от Горыныч

Да никто про Ниву плохого и не говорит. Вместимость маловата только и по трассе не супер комфортно ))). Но коротыш по лесам гонять - милое дело. Но вот в кажом лесу по машине оставлять...

А это вот зачем?
Сам ездил на совершенно стандартной Ниве в Трофей России. Машине на тот момент было больше 10 лет и пробега около 100 тыкм.
Со всех этапов( самый дальний - Питер) возвращались своим ходом и в понедельник машина везла меня на работу.
Кстати, Нива та до сих пор у меня ездит - сын на ней учится ездить, в апреле ей стукнет 20 лет :)) Ни один агрегат не капиталился, проблемы только с кузовом - сгнил уже.
Может, дело не в машине, а в отношении? Мне тоже попадались участники, которые брали машину на гоночный сезон и потом сливали ее в состоянии "как есть". Вот только результаты у нас были примерно одинаковыми :))

[сигизмунд лазаревич]

фалометристы ! и нива хорошо и джип хорош ! но каждая машина по своему