|
|
#22 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
|
Цитата:
Инсталяцию Газелевских кожухов закончил.Технология следующая -вырез под суппорт надо чуть расширить-болгарка рулит -разметить по цапфе и просверлить 3 отв для крепления(мяса остается маловато,но с учетом того,что пыльник зажат между цапфой и ступкой-уверен,что будет держаться). -примерить пыльник на цапфе вместе с суппортом,вставив в нее болты крепления ступки,чтобы не пришлось,как мне,снимать потом еще раз ступку со шрусом и полуосью(маловат был разрез под суппорт). -вылет конечно у пыльника маловат,когда одел торм.диск,кое где было прилегание,пришлось молоточком понянчить немного сие изделие. Ну вот в принципе и все,будем наблюдать и надеяться,что он оправдает возложенные на него надежды.Фотки делал,но немного и с телефона,сейчас некогда,завтра попытаюсь скинуть |
|
|
|
|