Вечная ступица WJ от Lexus - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

K.O.T. · 22.09.2013, 14:47

А мне интересна статистика выживаемости подшипников хонды :D по факту они могут оказаться на одинаковых шариках.

Сергей Додышев · 22.09.2013, 15:07

Давайте так попробуем!

Лексмас внешн.84, внутр.49, на "шарики" остаеться 35 условных шарикоедениц.
Но ширина 50мм. Пенпедикулярные нагрузки при большей ширине больше выдержит.
Хондарь внешн.86, внутр.48, итого 38 шарикоединиц, ширина всяго 42,
Транс внешн. 80, внутр.45, итого 35 шарикоединиц, ширина при этом 45,
Думаю при этих условиях (толщина обойм, шариков и тд.) нагрузка которая могут нести эти подшибы примерно одинаковы. Опять же при условия что это будут либо оригиналы, либо тимкен-мимкен, моги,фаги,скэфы.

Skydive · 22.09.2013, 15:08

Цитата:

Сообщение от K.O.T.

А мне интересна статистика выживаемости подшипников хонды :D по факту они могут оказаться на одинаковых шариках.

Один мне написал, что заменил их, но он из грязи не вылезает, и колеса у него большие -32" вроде...

K.O.T. · 22.09.2013, 15:18

Цитата:

Сообщение от Skydive

Один мне написал, что заменил их, но он из грязи не вылезает, и колеса у него большие -32" вроде...

А у меня шота гудит. Но и до замены гудело, и после ремонта моста гудело, а ШРУСы вроде (но это только вроде) живы

Хотя, конечно, хондовские подшипы я не самые дорогие покупал

А разве 32 это большие колёса? Этаж почти стандарт!

22.09.2013, 14:47	#1
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	А мне интересна статистика выживаемости подшипников хонды :D по факту они могут оказаться на одинаковых шариках. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер Последний раз редактировалось K.O.T.; 22.09.2013 в 14:50.

22.09.2013, 15:07	#2
Сергей Додышев Пользователь Житель форума Регистрация: 14.11.2011 Адрес: В лесах около Красноярска Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем. Возраст: 55 Сообщений: 16,578	Давайте так попробуем! Лексмас внешн.84, внутр.49, на "шарики" остаеться 35 условных шарикоедениц. Но ширина 50мм. Пенпедикулярные нагрузки при большей ширине больше выдержит. Хондарь внешн.86, внутр.48, итого 38 шарикоединиц, ширина всяго 42, Транс внешн. 80, внутр.45, итого 35 шарикоединиц, ширина при этом 45, Думаю при этих условиях (толщина обойм, шариков и тд.) нагрузка которая могут нести эти подшибы примерно одинаковы. Опять же при условия что это будут либо оригиналы, либо тимкен-мимкен, моги,фаги,скэфы. __________________ Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь.