Напряжение заряда

[Островитянин]

Сообщение от TheTERMINATOR

Встречный вопрос.
Покажи устройство, расположенное между источником тока(генератором) и потребителем(АКБ), регулирующее ток в этой цепи.

поддержу. От обмоток статора гены дтодный мост и акб. СИЛУ ТОКА(то есть ток) регулирует сама акб своим сопротивлением. а напряжение да регулирует РР

[volgarik34]

акб не может регулировать ни токов ни напряжений-в акб может меняться внутреннее сопротивление- http://www.avto3.com/Battery/battery.html
читайте.и не пишите ...ню

[Ёсик]

Сообщение от TheTERMINATOR

Встречный вопрос.
Покажи устройство, расположенное между источником тока(генератором) и потребителем(АКБ), регулирующее ток в этой цепи.

[WhiteEagle]

Сообщение от Ёсик

завязывай тролить

Вообще-то я хотел завязать и просил закрыть тему. Но коли этого не произошло, и, наоборот - поступило обвинение в троллении, то придется ответить.
На мой взгляд тролление это в первую очередь смехуечки вместо спокойного обсуждения вроде бы нормаьного вопроса.

Никакого объяснения цикличности от тебя не исходило. Было лишь упоминание об оной.
Ну а раз вы о ней твердите, то назовите длительность цикла этой самой цикличности. Хотя бы примерно, хотя бы порядок величин - миллисекунда, секунда, минута... и т.д.

И еще - расскажите мне как РР регулирует ток заряда. Уточняю вопрос - откуда РР знает, сколько ампер пошло на батарею (т.е. на заряд), а сколько на другие нужды.

[volgarik34]

Уважаемый!Вы ссылки прочитайте какие я поставил.потрудитесь,и там все найдете

[WhiteEagle]

Сообщение от volgarik34

Уважаемый!Вы ссылки прочитайте какие я поставил.потрудитесь,и там все найдете

А что вам стоит ответить? Просто словами. Нетрудно вроде.
Если я на каждый вопрос буду отвечать ссылкой на вики, то разве это будет общение?

И насчет второго вопроса также потрудитесь. Тем более, что на него еще ссылок не поступило.

[volgarik34]

Сообщение от WhiteEagle

И насчет второго вопроса также потрудитесь. Тем более, что на него еще ссылок не поступило.

Напряжение генератора зависит от трех факторов — частоты вращения его ротора, силы тока нагрузки и величины магнитного потока, создаваемого обмоткой возбуждения, который зависит от силы тока в этой обмотке. Любой регулятор напряжения содержит чувствительный элемент, воспринимающий напряжение генератора (обычно это делитель напряжения на входе регулятора), элемент сравнения, в котором напряжение генератора сравнивается с эталонной величиной, и регулирующий орган, изменяющий силу тока в обмотке возбуждения, если напряжение генератора отличается от эталонной величины.
http://creatiff.realax.ru/?cat=avtoelek&page=avl.regn1 здесь остальное.

[volgarik34]

вы троль

[WhiteEagle]

Сообщение от volgarik34

изменяющий силу тока в обмотке возбуждения, если напряжение генератора отличается от эталонной величины.

ОК
Значит он все-таки напряжение регулирует.
А вовсе не ток заряда, как было весело сказано:

Сообщение от Ёсик

током зарядки управляет Реле Регулятор

А кто тогда регулирует ток заряда?

И еще раз напомню логику - чтобы регулировать ток заряда нужно его ЗНАТЬ. Что и в каком месте измеряет именно этот ток?
Никакая цепь генератора такой информацией не обладает - потому что генератор питает ВСЮ электрическую схему автомобиля. И сколько ампер ушло на зарядку, а сколько на все остальное - ему неведомо.

[A.S.A.T.]

Господа, ну Есик правильно сказал, ток заряжает АКБ при определенном напряжении. Поэтому величина АКБ это Ач. Напряжение здесь по сути вторично, частично оно меняется от сопротивления внутри АКБ... А вот сила тока - это первичное... Причем и для АКБ и для генератора (возбуждения)...