"Воблинг / шимми" и как с ним бороться (video inside)

[Pim]

Сообщение от Piligrim_380

День добрый!
Почитал тему, но вопросы остались. Сегодня поменял:
1. Рулевой редуктор
2. Верхний рычаг передний
3. Сайленты на панаре (VBR вроде как)
4. Поставил проставки 2"
По дороге домойц первый раз в жизни начал ловить шимми на скорости 30-50 км\час. Ощущение просто ппц)))
Куда копать в первую очередь? Повторюсь - раньше шимми не было

Лиха беда начало
копать в редуктор и геометрию после таких замен, лифт 2" ниочем, у самого такой... панара на VTR не полиуретан случайно? резина не менялась?

[Piligrim_380]

Сообщение от Pim

Лиха беда начало
копать в редуктор и геометрию после таких замен, лифт 2" ниочем, у самого такой... панара на VTR не полиуретан случайно? резина не менялась?

А что может быть не так с редуктором? И что такое геометрия? Резина не менялась, сайленты не полиурентан

[Pim]

Сообщение от Piligrim_380

А что может быть не так с редуктором? И что такое геометрия? Резина не менялась, сайленты не полиурентан

в редукторе может быть люфт, который провоцирует этот эффект. подрегулировать нужно. Геометрия - это раздел математики если серьезно, то не исключено что в процессе замены редуктора шевелили рулевые тяги, т.е. углы развала и схождения проверить надобно... демпфер рулевой проверить заодно. Просто шимми на 30-50 км\ч не появится, значит что-то не докрутили, не дотянули или перепутали. У меня ета хрень началась после зимы, полиуретан задубел и порвался, а оттаял - начал гулять в разные стороны. Ну и резина у меня была больше родной 275\65 R17. вылечилось все возвращением в сток, т.е. вернул все с\б в резину и родную резину... подрегулировал редуктор... 160 - 170 км\ч нет шимми...