Если, переделать на двух рычажку?? взять продольную штангу от уаз-патриота????

[origin]

А вот не доверяю я УАЗовским грибкам. Хреново им станет быстро, на мой взгляд. Про поимку миллиметров - можно варить непросверленные заготовки, потом - сверлить после беготни с рулеткой. Прикрепил рычаг к мосту, притянул, выставил мост относительно кузова и смотришь, где должно быть отверстие. По месту высверливаешь. В этом случае даже эксцентриковые сайлентблоки не будут нужны.

[K.O.T.]

Сообщение от origin

А вот не доверяю я УАЗовским грибкам. Хреново им станет быстро, на мой взгляд. Про поимку миллиметров - можно варить непросверленные заготовки, потом - сверлить после беготни с рулеткой. Прикрепил рычаг к мосту, притянул, выставил мост относительно кузова и смотришь, где должно быть отверстие. По месту высверливаешь. В этом случае даже эксцентриковые сайлентблоки не будут нужны.

Сата вон уже сколько ездиет и хоть бы хны.
А эти рычаги - надо сначала всё вымерить, на чертёжной доске тоже высчитать. Да и уазековские клюшки компактны.