Подшипники хвостовика переднего моста

[kalina]

Сообщение от A.S.A.T.

это сложно сказать... надо смотреть! хвостовик люфтит? пятно ГП в норме?

Пока не проверял, яма в гараже занята, планирую в понедельник заняться машиной. Люфт подшипника я думаю увижу без проблем, а вот пятно гп не совсем представляю как проверить. Перечитал много тем, понял что его надо проверять краской, но как правильно это сделать не совсем понимаю. Как я понял надо нанести краску на морковку и провернуть ее, а после этого смотреть на планетарку. Я правильно понял процедуру? В одной из тем видел рисунки какое пятно должно получиться в идеале, но если я покрашу морковку, то как понимаю пятно я увижу только на планетарке. Этого будет достаточно? Просто прежде чем заняться я должен как следует понять что и как необходимо сделать чтоб время в пустую не тратить, а то уже наэксперементировался с радиатором... Да и потом, если при сбросе газа от моста слышен перебор несколько секунд, значит как я понимаю пятно уже давно не на месте.

[о.олегыч]

Ну от того, что просто подтянешь хуже уже не будет, только не перетяни!!! Про пятно и краску - ну тут сложный процесс, тут зависит даже от самой краски и слоя который нанесёшь, усилия на провороте ещё должно быть, т.е. надо за колесо придерживать и крутить за хвост. тогда примерно увидешь. ГП регулируются по данным заводской проверки ( циферки на ГП) шайбами, и краской можно только примерно проверить.
Так что по симптомам похоже у тебя хвост гуляет и тянуть его нужно. Если гуляет давно, то уже выработка и гул совсем не пропадёт, но будет меньше. Вообщем тяни, а потом посмотришь )

[kalina]

Сообщение от о.олегыч

Ну от того, что просто подтянешь хуже уже не будет, только не перетяни!!! Про пятно и краску - ну тут сложный процесс, тут зависит даже от самой краски и слоя который нанесёшь, усилия на провороте ещё должно быть, т.е. надо за колесо придерживать и крутить за хвост. тогда примерно увидешь. ГП регулируются по данным заводской проверки ( циферки на ГП) шайбами, и краской можно только примерно проверить.
Так что по симптомам похоже у тебя хвост гуляет и тянуть его нужно. Если гуляет давно, то уже выработка и гул совсем не пропадёт, но будет меньше. Вообщем тяни, а потом посмотришь )

Понял, в понедельник вскрою мост и попробую с краской посмотреть и заодно подтянуть. Как я понял одному подтянуть не получиться, вопрос для тех кто уже подтягивал - хвостовик держать очень тяжело или ничего сложного в этом нет? Вопрос этот к тому что думаю кого просить помочь - жена сможет удержать или же лучше просить мужика?

[Спанчбоб]

Упереть ключ в лонжерон не?

[kalina]

Сообщение от Спанчбоб

Упереть ключ в лонжерон не?

Ну все понял, че ругаться то...

[о.олегыч]

Сообщение от kalina.687

Понял, в понедельник вскрою мост и попробую с краской посмотреть и заодно подтянуть. Как я понял одному подтянуть не получиться, вопрос для тех кто уже подтягивал - хвостовик держать очень тяжело или ничего сложного в этом нет? Вопрос этот к тому что думаю кого просить помочь - жена сможет удержать или же лучше просить мужика?

Мост можешь не вскрывать, просто найди чем хвост держать (ключ длинный или уголок с двумя отверстиями на болты ( хоть от кровати старой) упри в днище и крути гайку на заворот длинным воротком по 30 градусов и крути хвост в пределах люфта в зацеплении , так ты будешь чувствовать именно натяг в подшипниках хвоста, а не общее сопротивление моста.

[A.S.A.T.]

Сообщение от о.олегыч

Зубья на хвостовике не просто конические, а гипоидка. Когда крутишь на заворот гайку, то сам хвост начинает как обычный червяк вкручиваться в большую шестерню и заходит чуть внутрь. Этого чуть хватает, чтобы не дать выбрать люфт полностью. Причём будешь усираться тянуть и сложно вообще понять что и как затянул. С приспасобой всё легче и проще, ты тянешь конкретно подшипники на хвосте, и гораздо легче.
Про ключ я знаю, но у меня рестайловый фланец круглый и изготовить уголок с 2 отверстиями можно за 10 минут )))))

спасибо!

[A.S.A.T.]

я вот думаю забить на это дело...
мост слышен, но не критично... даже и не знаю что делать...
все запчасти лежат купленые, в т.ч. и сальники полуосей новые, гайка, пара втулок и т.д....
как долго я смогу ездить? заклинить может? чем грозит?
ведь подшипники работают, ГП в норме, пятно в норме, троллейбусного воя нет...

[kalina]

Сообщение от о.олегыч

Мост можешь не вскрывать, просто найди чем хвост держать (ключ длинный или уголок с двумя отверстиями на болты ( хоть от кровати старой) упри в днище и крути гайку на заворот длинным воротком по 30 градусов и крути хвост в пределах люфта в зацеплении , так ты будешь чувствовать именно натяг в подшипниках хвоста, а не общее сопротивление моста.

Огромное спасибо за совет, мост все равно завтра вскрою, хочу посмотреть что там твориться с варилоком, если что заменить пока зима не пришла. Город наш не чистят и блокировка зимой лишней не будет.

[kalina]

Парни, уточните пожалуйста, гайка на хвостовике - для нее головка нужна на 29 точно? А то у меня такой нет и завтра поеду в магазин покупать штучно и не хочется возвращаться в магаз если куплю не то. К стати зашел в магазин инструментов, дали визитку, зашел на их сайт и мне по крайней мере пока этот магазин понравился ценником адекватным.http://www.mactak.ru/store/search/result?start=24 Это не рекламма!