JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.07.2013, 16:05   #3
norg
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для norg
 
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
я себе взял 10" Х 2.5" в внешним бачком...

чем толще амм тем он дольше будет сопротивляться перегреву и сохранять свои свойства... и возможность гасить удары. 3" это дубасить по грунтовке/гравийке на скоростях под 150км/ч и выше

бери 10": 4" на отбой 6"на сжатие...
длина аммов определяется твоим желанием сколько ты хочешь отбоя/сколько сжатия...
например на чирке 10" хода это 6"лифт, потом машина "оседает" и получаем 3"отбой 7" сжатие, все зависит от твоего желания...
можно 30/70 можно 50/50 можно хоть 10/90 все решает желание.
а ты какие взял? чьего производства? Как быстро доставили?
слышал, что бюджетно - FOA но долго изготавливают.
яб не хотел подниматься вверх, хотя понимаю, что это неизбежно. рассчитываю на 35 катки и 4" лифт где то. Думается что да - 10" это будет в самый раз.
Нет желания в салон их запихивать сзади и выше капота спереди.
хочется еб@шить быстро и мягко
__________________
V8 POWERED BY MOPAR
Built, not bought
norg вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->