Промывка системы охлаждения.

[Artery]

Сообщение от webmac

Ага, у радиатора две емкости, снизу для масла коробки, сверху для охл антифриза.

Какая ёмкость? Ты о чём? Там внутри правого бочка стоит теплообменник и всё. Грубо говоря, от штуцера к штуцеру идёт трубка напрямую, внутри бочка в антифризе. Нет там ни какой ёмкости. Таким образом масло коробки обменивается теплом с антифризом в обе стороны в зависимости от режима работы.

[dimanoid]

Сообщение от Artery

Какая ёмкость? Ты о чём? Там внутри правого бочка стоит теплообменник и всё. Грубо говоря, от штуцера к штуцеру идёт трубка напрямую, внутри бочка в антифризе. Нет там ни какой ёмкости. Таким образом масло коробки обменивается теплом с антифризом в обе стороны в зависимости от режима работы.

ага. в правом бачке радиатора стоит теплообменник (достаточно крупный) от которого масло негревается (охлаждается) от ОЖ. почти на всех тачках с автоматами так.

[webmac]

Сообщение от Artery

Какая ёмкость? Ты о чём? Там внутри правого бочка стоит теплообменник и всё. Грубо говоря, от штуцера к штуцеру идёт трубка напрямую, внутри бочка в антифризе. Нет там ни какой ёмкости. Таким образом масло коробки обменивается теплом с антифризом в обе стороны в зависимости от режима работы.

И что, я так и сказал.

[kalina]

Сообщение от webmac

И что, я так и сказал.

Чуть чуть ошибся, теплообменник для коробки с боку по середине, ну это ерунда. Вообще то я ссылку кинул для SASH-A, чтоб наглядно было видно о чем речь.

[sash-a]

Сообщение от kalina.687

Чуть чуть ошибся, теплообменник для коробки с боку по середине, ну это ерунда. Вообще то я ссылку кинул для SASH-A, чтоб наглядно было видно о чем речь.

я уже в яму слазил ,все посмотрел)
а когда тащишь например 2 тонны на прицепе,нагрузка на коробку сильнее чем обычно,хватает ей таких тонких трубок для охлаждения?