Скрестить 3.0L CRD, дизельный двигатель (OM642) и WJ - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

КУБАНЕЦ · 06.07.2013, 20:37

не такой уж он и надежный.
Из частых проблем, с которыми рано или поздно сталкиваются все владельцы OM642:
1) Умирает моторчик управления заслонками впускных коллекторов, умирает он или от попадания на него масла с турбины или от заклинивания самих заслонок в коллекторах.
2) Выпускные коллектора составные, со временем откалываются малые фрагменты и летят прямиком в турбину, разрушая ее.
3) Надо искать вариант с мозгом (прошивкой) без сажевого фильтра, потому как со временем этот сажевик из-за нашей соляры начинает приносить проблемы.

06.07.2013, 20:37	#4
КУБАНЕЦ Пользователь Житель форума Регистрация: 10.06.2012 Адрес: ст.Каневская Марка: Вжик 4,7 Возраст: 27 Сообщений: 4,839	не такой уж он и надежный. Из частых проблем, с которыми рано или поздно сталкиваются все владельцы OM642: 1) Умирает моторчик управления заслонками впускных коллекторов, умирает он или от попадания на него масла с турбины или от заклинивания самих заслонок в коллекторах. 2) Выпускные коллектора составные, со временем откалываются малые фрагменты и летят прямиком в турбину, разрушая ее. 3) Надо искать вариант с мозгом (прошивкой) без сажевого фильтра, потому как со временем этот сажевик из-за нашей соляры начинает приносить проблемы.