|
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
|
По поводу кривых рук - сегодня снимая термостат обломил нижний болт крепления корпуса термостата. Вот где я кусал локти!!! Почувствовал что идет очень туго на отворачивание, взял газовую сварку, стал греть алюминевый корпус (к чему прикручивается пластиковый), да испугался что поплавлю пластик. Стал раскачивать этот болт и тут пришел в гости пушной зверек из которого наши женщины любят шубы. Такого шока я не испытывал давно. Стал греть люминь надеясь зацепить обломышь пассатижами - хрен там, привариться полуавтоматом не удобно т.к. этот обломышь не видно. Стал разбирать морду чтоб освободить доступ к нему, а самого жаба душит - чтоб снять радиаторы нужно выпустить фреон в воздух, а потом за деньги снова заправлять. После того как снял бампер, пластик, верхнюю панель и открутил крепления радиаторов слава богу увидел маленькую дырочку через которую был виден обломышь. Слава богу не успел выпустить фреон. Ну а дальше все пошло как по маслу - руки с горелкой полуавтомата под машиной, одним глазком в маске хамелеон вижу краешек обломыша и я сваркой наращиваю этот самый обломыш чтоб одеть на него гайку и обварить. Через несколько часов чудо произошло - выкрутил остаток этого самого болта. А вы говорите нехрен делать в машине кривыми руками. Тут и руки не кривые, и все необходимое оборудование имеется, да вот зассал перегреть пластик - результат на лицо - целый день лежа под машиной исправляя свой же косяк.
|
|
|
|