ГУ INTRO CAV-2313

[kalina]

Сообщение от Сашка М

Сам загнался заменой музыки. Калина, можно узнать что за девайс поставил? Как поключал к родному усилку, что с управлением с руля?

Поставил пионер 2din, с подключением ни каких проблем, распиновка проводов написана на родной магнитоле. Сперва подключил через конекторы, но сделал это зря, появились какие то плавающие из колонки в колонку помехи, впоследствии отрезал родные клеммы и соединил с пионеровскими на скрутках - помехи исчезли, играет отлично. С подключением к усилку то же ни каких проблем - провод питания антенны с магнитолы подключаешь на провод питания усилка - и все работает как на штатной магнитоле. Акустику оставил родную - пионер через родной усилок поет очень даже прилично. Я свою магнитолу до джипа поставил на тойоту - там она так не пела. С управлением на руле тоже ни каких проблем - продается блок согласования, стоит около 2,000 руб. Пока себе не поставил, нет острой необходимости, но потом обязательно поставлю. Единственная сложность при замене - это доработка посадочной ниши в торпеде - я вырезал сверху над магнитолой пластиковые направляющие (пионер не входил), и рамку придется дорабатывать. К.О.Т. написал что они есть готовые на ебее, но я решил доработать свою - боюсь что готовая не подойдет - каждый колхозинг индивидуален. В рамке ненужные зазоры я буду заливать полиэфирной смолой, затем загрунтую и обклею пленкой (родная обклеена), а если не найду пленку то обращусь к PASSPARTу (если написал не правильно то прошу прощения - писал по памяти) чтоб он покрасил методом аквапечати, уж больно фото его работ впечатляют. Сейчас мой колхозинг выглядит так. Если тебя не пугают мелкие трудности - то будешь доволен результатом на 100%. Разницу в звуке почуствуешь сразу (если хороший аппарат будешь ставить, я имею в виду не какой нибудь мистери или пролежень). Сначала в тойоту взял пролежень дорогой - весь переплевался, в жизни не свяжусь больше с небрендовой музыкой.