ЭБУ от XJ4.0 на ZJ4.0-для подключения штатно электровентилятрора.

[Степаныч]

Собственно в чем вопрос? Если ставить вентилятор чтобы совсем избавиться от муфты, то лучше конечно поставить два датчика на патрубки и голову не морочить. Но можно поставить помпу от XJ, она не так сильно выступает габаритами, и оставить муфту и к ней в придачу вентиль от 5,9L. 2ю скорость можно задействовать через датчик на "холодном" патрубке радиатора.

[Степаныч]

Сообщение от Степаныч

Собственно в чем вопрос? Если ставить вентилятор чтобы совсем избавиться от муфты, то лучше конечно поставить два датчика на патрубки и голову не морочить. Но можно поставить помпу от XJ, она не так сильно выступает габаритами, и оставить муфту и к ней в придачу вентиль от 5,9L. 2ю скорость можно задействовать через датчик на "холодном" патрубке радиатора.

Только следует учесть что 2 скорости сразу включать нельзя, нужна комутация релейная, чтобы или одна, или другая подключена была

[Alex-ki]

Сообщение от Степаныч

Только следует учесть что 2 скорости сразу включать нельзя, нужна комутация релейная, чтобы или одна, или другая подключена была

Хрень. Включается первая скорость, если не хватает включается вторая, без отключения первой.

[Степаныч]

Сообщение от Alex-ki

Хрень. Включается первая скорость, если не хватает включается вторая, без отключения первой.

Тогда не забудь прикупить огнетушитель...

[Ёсик]

Сообщение от Степаныч

Только следует учесть что 2 скорости сразу включать нельзя, нужна комутация релейная, чтобы или одна, или другая подключена была

2ая через питоновскую схему - вот и всё. не вижу проблеммы.

[frostcraft]

Сообщение от Степаныч

... через датчик на "холодном" патрубке радиатора.

А в чем разница при установке датчика в холодную или горячую трубу? Где правильней (интересует для односкоростного вентилятора)?