Регулярный заработок на своем внедорожнике

[4i4]

Ездил я 5 раз на такие туры как правило пригоняли мертвые уазы на которых ездить невозможно коронные фразы инструкторов (рычаг придерживай передачи выбивает, сюда не лезь там не проедем а если проедем оторвем что нибудь, ты подгазовывай а я пока стартер под капотом перемкну чтоб завести и не глуши сиди тут газуй я сам все сделаю, сидение намертво приварено для того чтоб в соревнования допускали а ремни безопасности по конструкции не предусмотрены, резина только белка лучше нее не существует симекс и богер го..о) трассы и маршруты легкие в основном везде накатанная колея встречаются иногда небольшие засадные места которые преодолеваются ходом, в 90% случаев тех чайников кто приезжают кататься за руль сажать стремно, МКПП для них миф о котором слышали но не видели, глядя на педаль сцепления задают вопрос ой а почему тут три педали а не две как в моем пыже и сами отвечают это потому наверное что это джип, все пять раз без исключения какой нибудь му..к прикладывал авто в дерево или въезжал в зад другому авто понятия просушить колодки после лужи не возникает, и вопросами а что это такое глядя на шноркель, силовик, лебедку и для чего это нужно зае..т мертвого, и нез наешь толи за машиной следить толь за этими идиотами чтоб под трос, и колеса не лезли.

[LuCiFer]

Сообщение от 4i4

Ездил я 5 раз на такие туры как правило пригоняли мертвые уазы на которых ездить невозможно коронные фразы инструкторов (рычаг придерживай передачи выбивает, сюда не лезь там не проедем а если проедем оторвем что нибудь, ты подгазовывай а я пока стартер под капотом перемкну чтоб завести и не глуши сиди тут газуй я сам все сделаю, сидение намертво приварено для того чтоб в соревнования допускали а ремни безопасности по конструкции не предусмотрены, резина только белка лучше нее не существует симекс и богер го..о) трассы и маршруты легкие в основном везде накатанная колея встречаются иногда небольшие засадные места которые преодолеваются ходом, в 90% случаев тех чайников кто приезжают кататься за руль сажать стремно, МКПП для них миф о котором слышали но не видели, глядя на педаль сцепления задают вопрос ой а почему тут три педали а не две как в моем пыже и сами отвечают это потому наверное что это джип, все пять раз без исключения какой нибудь му..к прикладывал авто в дерево или въезжал в зад другому авто понятия просушить колодки после лужи не возникает, и вопросами а что это такое глядя на шноркель, силовик, лебедку и для чего это нужно зае..т мертвого, и нез наешь толи за машиной следить толь за этими идиотами чтоб под трос, и колеса не лезли.

жесть... неужели люди такие темные...