|
|
|
16.04.2013, 10:33
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Потому что почти полмашины. Ну четверть...
"MUX/T TOW" 50А это общий пред, питающий в свою очередь салонный блок предохранителей. Внутри же оного ток утечки идет через пред F7, а это на секундочку: "Приборная панель, модуль контроля кузова, аудио-усилитель (если установлен), датчик автоматического включения ламп головного света". Немало где можно покопаться, не правда ли!  Но это всё лирическое отступление... ______________________ Враг найден! Сам бы я до этого может и не догадался. Но помогло усиленное гугление и знание аглицкого. Вот ссыль: http://www.jeepz.com/forum/cherokee-...tml#post201385 Кратко переведу суть - недозакрытая 5-я дверь слала сигнал со своего датчика, находящегося внутри замка двери, в BCM (модуль контроля кузова). BCM в буквальном смысле не мог заснуть спокойно, как он это обычно делает спустя минуту после закрытия всех дверей. Под закрытием он понимает не механическую невозможность их открыть, а отсутствие сигналов с датчиков дверей. Причем, весь этот паразитный ток жрет именно вечно бодрствующий BCM, лампочки в салоне не горят! После плотного закрытия 5-й двери ток утечки уменьшился в 15! раз. Вуаля.  * осталось только отрегулировать замковый механизм... |
|
|
|
06.03.2014, 12:55
|
#2 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 10.03.2010
Адрес: п.Яйва Пермский край
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ `96 Limited 5,2 рестайл
Возраст: 41
Сообщений: 175
|
Цитата:
__________________
если затянули ремень на поясе на следующую дырку, не обманывайте себя, вы не похудели - просто ремень растянулся! Мой d2 http://www.drive2.ru/r/jeep/856221/ |
|
|
|
|
Комбинированный вид
