UAZ Patriot vs JEEP WG - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

андройд · 11.04.2013, 17:17

имхо. если брать патр то только с ивеко дизелем! 2 года на нем в любое бездорожье нырял и не боялся, с мотором за 85 тыщь пробега вообще никаких проблемм в отличии от змз. по ценам тюнинга он более бютжетен. дизель тянет ок! и в грязи и по трассе но 140 км/ч максимум. расход 10 л.комфот такой же как и у лифтовонного жипа, не хуже не лучше. надежность тож на уровне, в ховнах на жипе проще что нить порвать об пеньки, у уаза рвать нечего да и по крепче у него все с низу. на заднем приводе зимой на м/т ездил ( другой резины мой патр и не пробовал) все гуд, заносы прогназируемые и управляемые ( возможно изза самоблока в зад.мосту)а на жипе езда на одном задке чревата разворотом в любой момент(дури много)салон в уазе огромен( в футбол играть можно) ну а руки прикладывать приходится к любой машине, щас вот жип шаманю..

11.04.2013, 17:17	#10
андройд Пользователь Новичок Регистрация: 17.02.2013 Адрес: new москва Марка: jeep grand cherokee 96г 5.2 limited 249od рк Возраст: 45 Сообщений: 45	имхо. если брать патр то только с ивеко дизелем! 2 года на нем в любое бездорожье нырял и не боялся, с мотором за 85 тыщь пробега вообще никаких проблемм в отличии от змз. по ценам тюнинга он более бютжетен. дизель тянет ок! и в грязи и по трассе но 140 км/ч максимум. расход 10 л.комфот такой же как и у лифтовонного жипа, не хуже не лучше. надежность тож на уровне, в ховнах на жипе проще что нить порвать об пеньки, у уаза рвать нечего да и по крепче у него все с низу. на заднем приводе зимой на м/т ездил ( другой резины мой патр и не пробовал) все гуд, заносы прогназируемые и управляемые ( возможно изза самоблока в зад.мосту)а на жипе езда на одном задке чревата разворотом в любой момент(дури много)салон в уазе огромен( в футбол играть можно) ну а руки прикладывать приходится к любой машине, щас вот жип шаманю..