Лифт WJ 2", 3", 4", 4,5"

[origin]

Сообщение от Банкир

origin я про то и пишу

ведь многие ошибочно воспринимают лифт к своим просевшим пружинам.
Лично я понимаю что 45см это не сток, это просевшие пружины. Я придерживаюсь версии что сток это 48см.
А про проставки, я тогда только взял машину, много го не знал и экспериментировал.
Если делать +2" к 48см, то иметь на выходе должны 53см соответственно, и при проставки необходимы, ну или аммы длиннее

Ну да, тут - согласен. Многие проставками добивают авто до стока и думают, что появился лифт. Это - ошибочное мнение. Я делал пружинами сразу, поэтому отгреб проблемы с амортами на первый же день.

[Банкир]

origin совершенно справедливо отгреб)))
ведь авто реально у тебя поднялось на все 3", а то и больше, выбрав просевшие см и добавив к ним 2 честных дюйма

[ryzhijlisik]

пузотеры!

[Dorognik]

При +2" те 52-53см от центра до арки амы менять надо!

[airport]

Так вот, у меня сейчас перед 47,5 , зад тоже 47, 5 , автомобиль дизель , кто нибудь даст точный ответ про амморты , задние и передние ?

[airport]

И если передние можно проставить , то от чего можно поставить задние ?

[Банкир]

Сообщение от Dorognik

При +2" те 52-53см от центра до арки амы менять надо!

да

[Банкир]

Сообщение от airport

Так вот, у меня сейчас перед 47,5 , зад тоже 47, 5 , автомобиль дизель , кто нибудь даст точный ответ про амморты , задние и передние ?

я правильно понял что проставки ты еще не ставил?
если нет, то проставлять аммы надо будет.
и перед и зад

[origin]

Сообщение от ryzhijlisik

пузотеры!

Рулят не лифты, рулит прокладка :) Когда 30-го ездили на гремячий, то объезжали застрявшие рэнги на 35-х)

[ryzhijlisik]

Сообщение от origin

Рулят не лифты, рулит прокладка :)

не спорю.
но все равно
пузотеры!