Нужна помощь в покупке. Давайте немного погадаем по фото.

[valdod]

Сообщение от march_cat

в одном СТО, там рекамендовали именно 5,2 как более ремонтопригодный и менее проблемный чем 4.0

Ну, ну...
Где это видано, что бы V-образный двигатель был более ремонтнопригодным?... Да еще и с двумя лишними горшками...
Это этим СТОшникам он более мил сердцу, так как его ремонт станет в два раза больше, чем 4.0...
А уж насчет проблематичным - вообще молчу...

[alekssandr]

Сообщение от valdod

Ну, ну...
Где это видано, что бы V-образный двигатель был более ремонтнопригодным?... Да еще и с двумя лишними горшками...
Это этим СТОшникам он более мил сердцу, так как его ремонт станет в два раза больше, чем 4.0...
А уж насчет проблематичным - вообще молчу...

каждый кулик про свое болото...практика показывает , что 5.2 намного надежнее и ходят дольше..их с пробегом за 300 а то и за 400 полно в абсолютном здравии, а вот 4 литра такой ходимостью похвастаться не могут

[valdod]

Сообщение от alekssandr

каждый кулик про свое болото...практика показывает

Причем здесь кулик?
Я же не про ресурс пишу, а про РЕМОНТНОПРИГОДНОСТЬ - как написано в сообщении ТС...

[alekssandr]

Сообщение от valdod

Причем здесь кулик?
Я же не про ресурс пишу, а про РЕМОНТНОПРИГОДНОСТЬ - как написано в сообщении ТС...

все там нормально с ремонтопригодностью, такой же , как и 4-х литровый ,простой как полено , у мня студенты их как семечки щелкают...

[valdod]

Сообщение от alekssandr

все там нормально с ремонтопригодностью, такой же , как и 4-х литровый ,простой как полено , у мня студенты их как семечки щелкают...

У хорошего мастера все ремонтнопригодно...
Но ремонтнопригодность с точки зрения не мастера, а клиента - это стоимость этого ремонта...
Я так думаю, что у тебя цена капиталки с запчастями того и другого никак не одинаковая...