Про буксование на 242-й

[Lisqa]

Сообщение от NAUTILUS

не в тему вопрос всем понравился,а в тему?

Ага....

Сообщение от NAUTILUS

самый простой и единственный,мне лично известный метод отличить-положить руку на рычаг включения и утопить педаль газа.если бьет в ручку-вышибает,

Руку не надо класть на рычаг, чтобы это понять - как рычаг бьется видно просто глазом, у него ход "болтания" сантиметров 10.

Сообщение от NAUTILUS

если просто трещит-цепь.

Цепь у меня трещала- это не она.

Сообщение от NAUTILUS

а вышибает муфту включения из ответной шестерни,изначально из-за плохо отрегулированных тяг включения(или убитых опор силового агрегата,ось переключалки растет на кузове,и когда агрегат прыгает-тащит за собой тягу),а впоследствии-шлицы на муфте и шестерне слизывает и вышибать будет даже просто при большой нагрузке,со стиранием,гнутием вилок итд.
пока надо проверить регулировку тяг и состояние опор.

А "силовой агрегат" - это кто из них?