JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.03.2013, 13:06   #4
Def
Пользователь
 
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Украина, Одесса
Марка: Jeep Comanche MJ (AMC 242, AX-15, NP 242, +4.5", SS TSL 32x11.5)
Возраст: 43
Сообщений: 9
По умолчанию

Спасибо! Корпус и фильтр в нем от какого-то ГАЗика, брал давно и уже не помню (может ГАЗ 53 или Газель). Я думаю, что если приду в магазин (на базар) с фильтром в руках, то его быстро идентифицируют. Когда брал его, исходил из соображений доступности и прикидывал производительность.

Родной менял из-за того, что стенки короба прогибались и фильтр мог провалиться (я так понял, что это достаточно типичная ситуация на Чирках). После замены обнаружилась еще одна приятная мелочь: сейчас корпус фильтра держится на подиуме прижатый резинкой, его можно не разбирая отстегнуть резинку и положить на крыло, таким образом появляется куча пространства для обслуживания двигателя и навесного.
Def вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->