|
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
собственно провел вчера пол дня в гараже.
Поменял ступицу правую. Разобрал узел ![]() достал новую ступицу ![]() и собрал все обратно. ![]() Потом хотел поменять опору АКПП ![]() взял ее и полез под машину, но не тут то было. Она совсем другая, не такая как у меня стоит :( посмотрел на нее и увидел, что на этикетке надпись 4.0l, 2WD :shok: ![]() хотя на экзисте только такие ![]() теперь придется заказывать в магазине по вину :dash1: Ладно делать нечего, пора переходить к катушкам зажигания. Снял воздушный фильтр, воздуховод. Открутил гайку крепления катушки 3-го цилиндра и только хотел отстегнуть фишку в проводами, задел ее, а она слетела с катушки :shok: в голове мысль: не защелкнул в прошлый раз чтоли? защелкиваю ее на катушке и перехожу к 5-му цилиндру...такая же фигня, защелкнул. Завожу, все отлично, ДВС работает ровно и без ошибок!:yahoo :yahoo :yahoo :yahoo Я ЛОШАРА :dash1: :dash1: :dash1: :D :D :D :D |
|
|
|