Разница в блоках РСМ. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 19.02.2013, 17:27

ты собираешься на двух мостах 180 летать?
а разница скорее всего в прошивках мозга под экологию. европа, федерал, калифорния. точно тебе только крюслер скажет.

Макушкин Ю · 19.02.2013, 18:35

Цитата:

Сообщение от dimanoid

ты собираешься на двух мостах 180 летать?
а разница скорее всего в прошивках мозга под экологию. европа, федерал, калифорния. точно тебе только крюслер скажет.

Скажем так - я уже летаю! (хотя не много участков, где это можно делать "не обкакавшись"!)
И главный вопрос - можно ли мне "воткнуть" к примеру 408 (вместо 408АС) без последствий, и что при этом изменится?

alekssandr · 09.03.2013, 18:55

Цитата:

Сообщение от dimanoid

ты собираешься на двух мостах 180 летать?
а разница скорее всего в прошивках мозга под экологию. европа, федерал, калифорния. точно тебе только крюслер скажет.

я на своем 200 ездил (европеец)...но за руль приходится держаться очень крепко

19.02.2013, 17:27	#1
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	ты собираешься на двух мостах 180 летать? а разница скорее всего в прошивках мозга под экологию. европа, федерал, калифорния. точно тебе только крюслер скажет.