Выкройка силовика на WJ (способы и секреты изготовления и все все все)

[origin]

Сообщение от ryzhijlisik

ну и нах она нужна?
лучше лебедку сзади ставить и протягивать трос вперед.
заодно и развесовка улучшится. а то **** вечно пустая и легкая.
заодно и возможность лебедится вперед-назад.

Сзади компрессор, ресивер и прочие потроха пневмосистемы, плюс куча шмурдяка в багажнике) Ежели финансы позволят, то когда буду делать задний бампер, поставлю туда лебедь 9500 с доп. аккумулятором.

[ryzhijlisik]

Сообщение от origin

Сзади компрессор, ресивер и прочие потроха пневмосистемы, плюс куча шмурдяка в багажнике) Ежели финансы позволят, то когда буду делать задний бампер, поставлю туда лебедь 9500 с доп. аккумулятором.

блин, тебе на ковер нельзя.

[origin]

Сообщение от ryzhijlisik

блин, тебе на ковер нельзя.

На ковре я утону нах :) Мне всё больше говнилин да камушки.

[ryzhijlisik]

Сообщение от origin

На ковре я утону нах :) Мне всё больше говнилин да камушки.

а я еще держусь немного, если больше хода.

[origin]

Сообщение от ryzhijlisik

а я еще держусь немного, если больше хода.

А если этот голыш запустить в море, он сделает 8 бульков :)))

[ryzhijlisik]

Сообщение от origin

А если этот голыш запустить в море, он сделает 8 бульков :)))

ну все же 8 лучше, чем один, но большой.

[origin]

Сообщение от ryzhijlisik

ну все же 8 лучше, чем один, но большой.

У нас сами машины жутко тяжелые для болотины. На болотах кирпичей хорошо использовать, с их 1.3 тонны массы. У нас 1.8 и это - писец, только мегаширокие колеса спасут, но это уже авто далеко не на каждый день.